La funzionalità Vehicle-to-home (V2H) è ora disponibile per le batterie residenziali Tesla Powerwall, consentendo ai proprietari di attingere energia dal pacco batterie del proprio veicolo per mantenere in funzione gli elettrodomestici durante le interruzioni di rete. La funzione arriva con l'aggiornamento software 2026.27.10, che aggiunge la comunicazione nativa Powershare tra Cybertruck e Powerwall.
Come funzionano insieme Powershare e Powerwall
Una volta abilitata dal touchscreen centrale, l'integrazione funziona automaticamente. È possibile attivare Powershare navigando in Ricarica > Powershare nelle impostazioni del veicolo.
Quando è attivo, un Cybertruck collegato condividerà automaticamente la propria batteria con Powerwall durante un'interruzione di corrente. Ciò estende significativamente il backup dell'intera casa per gli utenti nell'ecosistema energetico Tesla. Affinché Powershare funzioni, il veicolo deve essere parcheggiato e avere una carica superiore al limite di scarica impostato.

Powershare è stato lanciato inizialmente su Cybertruck, trasformando la sua grande batteria in un serbatoio di energia mobile. Da allora Tesla ha esteso la ricarica bidirezionale a determinati allestimenti di Model Y con un adattatore Powershare dedicato, ma l'integrazione con Powerwall ha riscontrato delle difficoltà.
Inizialmente, i proprietari di Cybertruck necessitavano di un Powershare Gateway dedicato per abilitare il backup vehicle-to-home e tale configurazione non era compatibile con le case già dotate di Powerwall. L'unificazione dei due sistemi era prevista per la fine del 2025, ma i team di ingegneri hanno dovuto risolvere conflitti software e gestire i requisiti normativi delle utility locali prima di fornire l'integrazione.
Requisiti hardware e compatibilità estesa
Con l'aggiornamento 2026.27.10, i proprietari di Powerwall 3 possono collegare un Cybertruck per fornire energia direttamente al quadro elettrico domestico. L'aggiornamento consente anche di ricaricare Powerwall dalla batteria del Cybertruck.

L'unificazione software riduce la complessità dell'hardware. Le installazioni Powerwall esistenti utilizzano già il gateway Powerwall per l'isolamento dalla rete durante i blackout. Poiché tale unità contiene l'interruttore di trasferimento, non è richiesto un Powershare Gateway separato, con un risparmio di migliaia di euro in hardware e manodopera.
Per utilizzare Powershare con Powerwall, è necessario un Tesla Universal Wall Connector compatibile o un Wall Connector 3. La funzionalità è attualmente limitata alle configurazioni Powerwall 3, con un supporto che si estenderà a Powerwall 2+ "nel corso di quest'anno".
L'aggiornamento 2026.27.10 include anche FSD v14.3.10 e le sue note di rilascio rimangono invariate rispetto alle precedenti versioni FSD.















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