Tesla chiude lo spazio aereo del Texas per l'evento di lancio della Roadster

Tesla chiude lo spazio aereo del Texas per l'evento di lancio della Roadster

L'attesa per la presentazione della Roadster di nuova generazione di Tesla si estende ben oltre il palco. Una zona di interdizione al volo recentemente dichiarata nel Texas centrale suggerisce che lo svelamento potrebbe includere attività che si svolgeranno ben al di sopra del suolo.

Lo storico osservatore di Tesla Joe Tegtmeyer (@JoeTegtmeyer) ha segnalato la chiusura dello spazio aereo su X. Una restrizione temporanea al volo (TFR) è in vigore sopra la struttura di sviluppo e test dei razzi di SpaceX a McGregor, appena fuori Waco, luogo previsto per il debutto della Roadster. L'avviso della FAA, individuato per primo da @INiallAnderson, proibisce il transito di tutti gli aeromobili e droni entro un raggio di 1,5 miglia nautiche dalla superficie fino a 10.000 piedi, con effetto dal 18 settembre al 2 ottobre.

Perché le tempistiche puntano direttamente alla Roadster

Il programma e la posizione coincidono perfettamente: Tesla ha fissato la presentazione della Roadster a Waco per il primo ottobre e la restrizione dello spazio aereo termina la mattina seguente.

Lo svelamento pubblico è in preparazione da quasi un decennio. Annunciata alla fine del 2017, la sportiva di punta ha subito molteplici ritardi mentre Tesla si concentrava su Model 3, Model Y e Cybertruck. Dopo diversi obiettivi posticipati — inclusa una finestra provvisoria all'inizio di questa primavera e poi più avanti in estate — Tesla ha recentemente riaperto le prenotazioni per la Roadster. Un deposito rimborsabile di 50.000 dollari garantisce attualmente un posto in fila in vista della presentazione del mese prossimo.

Una dimostrazione a terra o un vero decollo?

È insolito che Tesla limiti lo spazio aereo per un evento di prodotto. Tali chiusure sono solitamente associate a lanci di razzi o test di altitudine pericolosi. Limitare i droni potrebbe prevenire riprese premature nel caso in cui fossero in corso test all'aperto prima della presentazione, ma ciò sarebbe insolito per l'evento stesso, dato che Tesla trasmette generalmente in diretta streaming i grandi svelamenti (il lancio del Cybercab di questo mese è stato un'eccezione).

Elon Musk ha recentemente sottolineato la necessità di un pubblico in presenza per comprendere ciò che l'auto è in grado di fare.

“Abbiamo davvero bisogno di un pubblico che garantisca che non si tratti di intelligenza artificiale”,

Il rigoroso limite di 10.000 piedi è in linea con le dichiarazioni di lunga data riguardanti lo SpaceX Package opzionale della Roadster. Musk ha affermato che la supercar potrebbe utilizzare propulsori a gas freddo alimentati da serbatoi compositi ad alta pressione per raggiungere un'accelerazione da 0 a 60 mph in meno di un secondo e persino, almeno brevemente, “volare”.

Tali affermazioni hanno guadagnato slancio dopo le recenti riprese dal sito SpaceX di McGregor che sembravano mostrare una struttura coperta mentre testava un veicolo che attivava i propulsori e si sollevava da terra. L'attivazione di propulsori pressurizzati crea un'intensa pressione acustica e rischi legati ai detriti, il che potrebbe giustificare una chiara zona di sicurezza sovrastante.

Che la dimostrazione sia un breve volo stazionario o una drammatica manovra assistita dalla spinta, il documento della FAA indica che Tesla e SpaceX stanno preparando qualcosa che va oltre una tipica presentazione di un veicolo. Quanto in alto punti la Roadster dovrebbe diventare chiaro quando si accenderanno le luci a Waco.