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Tesla lancia un nuovo hub sulla sicurezza che spiega perché i suoi veicoli sono più sicuri

Tesla ha lanciato ufficialmente una nuova versione della pagina Sicurezza sul suo sito web, progettata per offrire una panoramica dettagliata di come i suoi veicoli proteggano non solo le persone al loro interno, ma tutti - e tutto - all'esterno.

Il nuovo hub riunisce anni di dati sui crash test, funzioni di sicurezza attiva, statistiche e diagrammi in un'unica pagina web facile da comprendere. Si affianca al recentemente lanciato hub sulla sicurezza FSD come un altro modo per comunicare facilmente informazioni sulla sicurezza a clienti e potenziali clienti.

Occupanti, utenti della strada e fauna selvatica

In un post su X che annunciava la nuova pagina, Tesla ha evidenziato una triade specifica di protezione:

Sebbene occupanti e utenti della strada (come pedoni e ciclisti) siano metriche standard per le organizzazioni che si occupano di sicurezza, l'inclusione esplicita della fauna selvatica è qualcosa di piuttosto nuovo. Evidenzia le capacità dei sistemi di sicurezza attiva di Tesla basati sulla visione nel classificare e reagire agli animali - che si tratti di un piccolo cane o di un grande cervo - spesso più velocemente di quanto possa fare un guidatore umano di notte.

Il sito è un approfondimento sulla filosofia di Tesla incentrata sulla sicurezza, che suddivide la tecnologia in pilastri chiave.

L'hardware

La sezione sulla sicurezza passiva descrive l'ingegneria fisica progettata per proteggere gli occupanti durante un incidente. Al centro di tutto c'è il modo in cui ogni Tesla è costruita: il pacco batteria montato sul pavimento abbassa il baricentro del veicolo, riducendo in modo significativo il rischio di ribaltamento.

Senza un motore a combustione interna nella parte anteriore, i veicoli Tesla dispongono anche di ampie zone a deformazione programmata che assorbono efficacemente l'energia dell'impatto, prima ancora che raggiunga l'abitacolo. La pagina mette inoltre in evidenza le strutture laterali brevettate che aiutano ad assorbire energia, proteggendo sia gli occupanti sia il pacco batteria.

Insieme ad altre funzioni come i sistemi avanzati di airbag, come gli airbag lato opposto, la ventilazione attiva e il tensionamento delle cinture basato sulla telecamera, Tesla realizza alcuni dei veicoli più sicuri al mondo in caso di impatto.

Il software

Tuttavia, salire semplicemente su una Tesla riduce statisticamente la probabilità di avere un incidente. Dopotutto, l'incidente più sicuro è quello che non accade. Le funzioni di Sicurezza attiva di Tesla sono presentate come standard su tutte le Tesla, sottolineando che la sicurezza non è un optional.

La suite software include la Frenata automatica di emergenza (AEB), che Tesla continua a migliorare, può rilevare auto, pedoni o ciclisti e ridurre o attenuare gli impatti, e l'Evitamento della fuoriuscita di corsia per riportare l'auto in carreggiata se devia.

In combinazione con l'Accelerazione consapevole degli ostacoli, una funzione progettata per ridurre automaticamente la coppia del motore quando viene rilevato un ostacolo davanti all'auto a basse velocità, e gli Avvisi di collisione frontale (presto contestabili se hai Tesla Insurance), il software di Tesla è focalizzato sul rendere l'intera esperienza il più sicura possibile sia per gli occupanti sia per gli altri utenti della strada.

Altre funzioni, come le luci dei freni dinamiche che lampeggiano rapidamente durante le frenate improvvise, aiutano ad avvisare gli altri conducenti di un potenziale incidente. Park Assist, Monitoraggio dell'angolo cieco, Rilevamento della sonnolenza e Autoshift aiutano a prevenire gli incidenti prima che accadano.

Esito post-incidente più sicuro

La sicurezza non si ferma di colpo quando hai avuto un incidente. Quando ti trovi in una Tesla e viene rilevata una collisione grave, le luci di emergenza si accendono automaticamente, le porte si sbloccano automaticamente e, in alcune regioni, il veicolo chiama automaticamente il 911 e trasmette informazioni agli operatori per far arrivare i soccorsi. Di recente abbiamo parlato di cosa fare in una Tesla se si è coinvolti in un incidente.

Sicurezza antincendio

Affrontando un malinteso comune e una preoccupazione pubblica, la pagina fornisce dati chiari che mostrano come i veicoli Tesla abbiano circa 10 volte meno probabilità di prendere fuoco per miglio percorso rispetto al veicolo ICE medio.

Tesla spiega il sistema di protezione termica passiva della batteria, progettato per allontanare il calore dall'abitacolo nel raro caso di danni strutturali, rafforzando l'argomento secondo cui l'architettura EV è intrinsecamente più sicura, per quanto riguarda il rischio di incendio, rispetto ai veicoli che trasportano serbatoi di carburante infiammabile.

Dati del mondo reale

Infine, Tesla mostra in modo ben visibile anche i suoi report trimestrali sulla sicurezza nel nuovo hub Sicurezza, che confrontano i miglia percorsi per incidente con Autopilot (e FSD) rispetto alla media statunitense. Gli ultimi dati sottolineano che i conducenti che usano FSD (Supervised) subiscono collisioni molto meno frequentemente rispetto alla media nazionale delle auto guidate manualmente.

Questo approccio basato sui dati punta a dimostrare che la tecnologia Tesla è statisticamente più sicura dei conducenti umani, trasformando la sicurezza da promessa a metrica concreta nel mondo reale.