Tesla definisce la funzione "Summon" originale "Dumb Summon" nelle pagine europee

Tesla definisce la funzione Summon originale "Dumb Summon" nelle pagine europee

Tesla ha assegnato alla sua funzione Summon originale un'etichetta ufficiale utilizzata da tempo da Elon Musk e da altri dirigenti dell'azienda: Dumb Summon. Il cambiamento è apparso sulle pagine europee di Tesla ed è stato notato da @SantoroSystems su X, a seguito della recente decisione di Tesla di rinominare la Full Self-Driving (Supervised) in Tesla Assisted Driving in Europa.

Nei paesi europei in cui la FSD non è disponibile, l'Autopilot avanzato è ora chiamato Tesla Assisted Driving Basic, un abbonamento da 99€ al mese. Il pacchetto include Autosteer, Cruise Control adattivo, Cambio corsia, Navigazione con Autopilot, Autopark e Controllo dei semafori e dei segnali di stop. Include inoltre due versioni di Summon: Dumb Summon e Actually Smart Summon (ASS).

Cos'è la Dumb Summon?

La Dumb Summon è la funzionalità Summon originale introdotta da Tesla anni fa. Consente al veicolo di muoversi in linea retta in avanti o all'indietro senza un conducente a bordo, utilizzando l'app Tesla o il telecomando. È utile per uscire da un garage stretto o da un parcheggio angusto, ma il veicolo si sposta solo in linea retta.

Da allora è stata sostituita dalla Actually Smart Summon, che può navigare autonomamente in un parcheggio per raggiungere l'utente o una posizione selezionata. Tesla ha lanciato la Actually Smart Summon in Europa nel 2024, ma qui è fortemente limitata. Le normative europee richiedono che i proprietari rimangano entro 6 metri (circa 19,5 piedi) dal veicolo, rispetto ai circa 65 metri (213 piedi) del Nord America. Una bozza di modifica potrebbe aumentare il raggio d'azione della Smart Summon in Europa a 10 metri, o 15 metri con una linea di vista diretta.

Musk e i dirigenti di Tesla utilizzano il termine Dumb Summon per distinguerla dalla Actually Smart Summon da anni, e ora anche i materiali ufficiali dell'azienda riflettono tale terminologia.

Parte del rebranding europeo di Tesla

Il cambio di nome fa parte di un più ampio rebranding in Europa. Tesla ha rinominato la FSD in Tesla Assisted Driving dopo i colloqui con il Ministero dei Trasporti tedesco, nel tentativo di ottenere l'approvazione a livello dell'UE. Otto stati membri dell'UE hanno approvato il sistema finora e a dicembre è previsto un voto a livello di blocco.

Per ora, il configuratore di Tesla in gran parte dell'UE segnala che "Tesla Assisted Driving non è ancora disponibile, ma potrebbe esserlo in futuro". Se il voto dell'UE sarà favorevole, più proprietari in Europa potrebbero passare dalla Dumb Summon e dal pacchetto Basic alla versione completa di Tesla Assisted Driving.