Tesla inizia a prepararsi per il lancio del robotaxi a Phoenix

Tesla sembra stia accelerando i suoi sforzi nel ride-hailing autonomo. Osservatori recentemente ha avvistato una flotta di circa 60 veicoli Tesla Model Y in un parcheggio di Phoenix, in Arizona, segno che la città sta passando da un ambiente di test a un'area di preparazione attiva per un lancio più ampio del Robotaxi.
Confermato il lavaggio della telecamera posteriore
Una modifica hardware significativa su questa flotta non è presente sui veicoli consumer standard: tutti i Model Y presenti nel sito sono dotati di un lavacamera posteriore dedicato. Sebbene questi veicoli non includano gli esclusivi lavacamera per le telecamere repeater presenti ad Austin, il lavacamera posteriore rimane un'aggiunta specifica per Robotaxi che non viene offerta sui veicoli consumer.
Per un sistema completamente autonomo, mantenere puliti i sensori è essenziale; non si può aspettare che i passeggeri scendano dal veicolo per pulire una lente sporca della telecamera. Standardizzando gli spruzzatori per la telecamera posteriore su tutta la sua flotta specifica per Robotaxi, Tesla sta configurando questi veicoli per operare senza supervisione in condizioni ambientali variabili. Questa funzione non è stata aggiunta ai nuovi veicoli per consumatori.
Espansione da Austin
Ad oggi, Tesla ha concentrato il suo progetto pilota Robotaxi ad Austin, Texas, gestendo una flotta relativamente piccola e offrendo corse sia supervisionate che non supervisionate all'interno di un geofence in costante espansione. L'improvvisa comparsa di 60 Model Y pronti per Robotaxi a Phoenix segna un'espansione significativa in una delle prossime grandi città su cui l'azienda stava puntando.
Il dispiegamento di una flotta preassemblata di queste dimensioni potrebbe indicare che Tesla ha fatto tesoro delle lezioni apprese in Texas ed è pronta ad ampliare le operazioni. Phoenix dovrebbe essere tra i primi grandi mercati ad andare online nella prima metà del 2026, insieme ad altre città del Sun Belt come Dallas, Houston, Miami, Orlando, Tampa e Las Vegas. Queste aree presentano in genere condizioni meteorologiche favorevoli, una geometria stradale semplice e una forte domanda di ride-hailing.
Colmare il divario verso Cybercab
Mentre Tesla si prepara all'imminente produzione del suo Cybercab appositamente progettato, il Model Y continua a sostenere l'attuale rete Robotaxi, e la flotta di Phoenix probabilmente svolgerà un duplice ruolo nel breve termine.
Come ad Austin, questa flotta raccoglierà dati di mappatura e instradamento localizzati per perfezionare FSD e la rete di controllo Robotaxi di Tesla per i modelli di traffico di Phoenix e per eventuali incroci difficili o particolari. Ciò include anche la raccolta di informazioni per tutti i potenziali punti di discesa e salita mostrati nella Robotaxi App.
Una volta che la rete Robotaxi sarà pronta, Tesla potrà attivare il servizio e iniziare a generare ricavi immediatamente. Con l'aumento della produzione di Cybercab nel corso dell'anno e la disponibilità di unità dedicate su larga scala, questi Model Y specializzati potrebbero assumere un ruolo di supporto o essere riallocati per contribuire all'apertura di ulteriori mercati in tutto il Paese.













































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