Tesla Inizia a Costruire i Primi Hub di Ricarica Dedicati Solo ai Robotaxi

Tesla inizia a costruire i primi hub di ricarica solo per Robotaxi

Tesla ha iniziato a predisporre l’infrastruttura fisica per la sua imminente flotta Robotaxi, partendo da Phoenix, roccaforte di un importante concorrente. Le recenti attività sui permessi indicano piani per un grande hub di ricarica appositamente configurato per la Cybercab a Phoenix.

Phoenix East Valley

Secondo documenti comunali emersi di recente, l’azienda ha presentato domande preliminari per due distinti siti di ricarica su larga scala in Arizona:

• La prima richiesta, presentata la scorsa settimana alla città di Chandler, descrive 56 stalli Supercharger V4 in un lotto industriale lungo South Roosevelt Ave.
• Una seconda richiesta riguarda una sede nella vicina città di Mesa, al 5349 E Main St.
• Entrambe le richieste sono state presentate lo stesso giorno e si trovano in zone industriali delle rispettive città, dove i veicoli autonomi in auto-parcheggio (AV) dovrebbero causare meno traffico e meno disagi.

Ricarica solo per i Robotaxi

Queste richieste di permesso sono degne di nota per la loro formulazione sull’accesso pubblico. A differenza delle tipiche stazioni Supercharger che servono la più ampia comunità di veicoli elettrici, i documenti specificano che questi caricabatterie non saranno disponibili al pubblico.

Ciò indica che i siti stanno venendo sviluppati come i primi hub di ricarica dedicati alla flotta per la futura rete Cybercab. Con il più recente hardware di ricarica V4, Tesla può ricaricare rapidamente i veicoli Robotaxi dedicati, riducendo i tempi di inattività e aumentando il numero di corse autonome per passeggeri che la flotta può offrire ogni giorno.

Portare la sfida a Waymo

La scelta della località è significativa. La Phoenix East Valley — che comprende Chandler, Mesa e Tempe — è la stessa area in cui Waymo di Alphabet ha lanciato per la prima volta e ampliato il suo servizio di ride-hailing autonomo nel 2018.

Installando l’infrastruttura iniziale specifica per Cybercab nel territorio di test originale di Waymo, Tesla si sta posizionando per sfidare direttamente l’attuale leader di mercato. L’area di Phoenix offre strade ampie e ben tenute, clima stabile e residenti già abituati a condividere le strade con veicoli senza conducente.

Con Tesla che continua a perfezionare il Full Self-Driving e si avvicina al lancio ufficiale della sua piattaforma Robotaxi dedicata, anche l’infrastruttura fisica di supporto per quella flotta sta iniziando a prendere forma.