L'ingegnere Tesla suggerisce che si possa lasciare un feedback su FSD senza disattivarlo

Il team FSD di Tesla è noto per essere molto reattivo ai feedback degli utenti su X e un recente scambio lascia intendere che potrebbe essere in sviluppo una nuova funzione: consentire agli utenti di lasciare un feedback senza disattivare FSD.

In uno dei post su X, un utente ha chiesto se Tesla potesse permettere di lasciare una nota vocale su FSD senza disattivarlo.

Yun-Ta Tsai, Senior AI Engineer di Tesla, che di recente ha confermato che le note vocali vengono effettivamente ascoltate, ha risposto alla proposta con un semplice ma ottimista: “Noted.”

Noted.

— Yun-Ta Tsai (@yunta_tsai) 18 dicembre 2025

Feedback al volo

Al momento, la funzione Note vocali di Tesla si attiva solo dopo una disattivazione. Se l'auto compie qualcosa di rischioso o scorretto, oppure quando prendi il controllo frenando, premendo un pulsante o girando il volante, sullo schermo compare un messaggio che chiede: “Cosa è successo?”. Puoi quindi premere la rotella destra per registrare un breve clip audio che spiega l'errore.

Tuttavia, nelle versioni recenti di FSD c'è un difetto. Molti utenti si trovano a non dover disattivare il sistema anche quando c'è qualcosa per cui vorrebbero lasciare una nota vocale, con il potenziale di migliorare il comportamento del veicolo in determinate situazioni. Questo tipo di errori lievi nelle iterazioni recenti di FSD non è pericoloso, ma resta comunque scorretto o frustrante.

Esempi includono:

• Selezione errata della corsia

• Guida troppo lenta o troppo prudente

• Percorso insolito attraverso un incrocio

• Mancato abbandono della corsia di sorpasso

In queste situazioni, l'utente esperto di FSD di solito lascia che l'auto prosegua per vedere se si corregge da sola. Potrebbe non toccare il freno o il volante, il che significa che non viene attivato alcun segnale di disattivazione. Il sistema presume che tutto sia andato bene e quindi non dispone di un meccanismo di feedback.

Questo crea un paradosso: i progressi di Tesla stanno riducendo involontariamente la quantità di feedback che ricevono. Più il sistema migliora, più diventa difficile segnalare i casi limite residui che devono essere risolti.

Il ritorno dello snapshot

Sebbene il riconoscimento di Yun-Ta Tsai sia stato breve e non abbia confermato una futura funzionalità, indica che il team AI di Tesla sta esaminando i feedback provenienti da X e ne riconosce il potenziale valore nell'implementare questa funzione. Non sarebbe la prima volta che una funzione del genere esiste.

I tester interni di Tesla, i dipendenti attuali e alcuni tester in accesso anticipato hanno accesso a una specifica icona della fotocamera nella loro interfaccia. Toccare questo pulsante contrassegna il momento corrente e carica uno snapshot dei dati del veicolo al team di ingegneria Tesla senza annullare o disattivare FSD.

Questa capacità fornirebbe a Tesla un'enorme quantità di dati relativi a comfort, fiducia e pianificazione: metriche notoriamente difficili da misurare con la sola telemetria grezza. Sposta l'attenzione dalla “sicurezza” (abbiamo avuto un incidente?) alla “qualità” (abbiamo guidato bene?).