Tesla sta intensificando gli sforzi per introdurre la Guida autonoma completa (con supervisione) in Europa, nonostante i ritardi a livello UE. L’Unione europea ha rinviato almeno a dicembre la votazione normativa sull’FSD prevista per il 6 ottobre e, nel frattempo, Tesla sta collaborando direttamente con i singoli governi nazionali (via @SawyerMerritt).

Secondo un articolo dell’Irish Examiner, Tesla ha confermato di essere attivamente «al lavoro con le autorità» irlandesi per ottenere l’approvazione locale dell’FSD. In una dichiarazione ufficiale, Tesla ha affermato:

«All’inizio di questa settimana, la Guida autonoma completa (con supervisione) ha ottenuto l’approvazione normativa nella Repubblica Ceca. È il settimo mercato europeo a riconoscere il potenziale trasformativo della Guida autonoma completa (con supervisione). L’Irlanda attende l’arrivo di questa tecnologia trasformativa sulle proprie strade a tempo debito.»

Queste trattative normative coincidono con il superamento delle 15.000 consegne cumulative di veicoli Tesla in Irlanda: finora nel 2026 sono state registrate oltre 2.729 nuove immatricolazioni e l’azienda si sta preparando ad aprire un nuovo centro commerciale nel nord di Dublino.

L’effetto domino in Europa

La strategia di Tesla di procedere un paese alla volta a Dublino ricalca i progressi compiuti in precedenza altrove. L’ondata è iniziata quando i Paesi Bassi sono diventati il primo paese dell’UE ad approvare l’FSD, avvalendosi di un quadro di esenzione istituito questa primavera dall’RDW, l’autorità olandese di regolamentazione dei veicoli.

Da allora, le approvazioni sono proseguite. All’inizio di questa settimana, la Cechia è diventata il settimo paese europeo ad approvare l’FSD. L’Irlanda non è l’unico paese in trattativa con Tesla: diversi altri Stati membri dell’UE, tra cui l’Italia, sono vicini ad approvare l’FSD, mentre i ministeri dei trasporti regionali esaminano le richieste di approvazione locale.

Tesla richiama inoltre l’attenzione sui risultati in materia di sicurezza nel mondo reale nei mercati in cui l’FSD è disponibile. Di recente, l’azienda ha riferito che, nel suo primo anno completo di disponibilità per i clienti, l’FSD ha ridotto del 40% le collisioni in Australia e Nuova Zelanda.

Scetticismo nell’Unione europea

Nonostante i progressi a livello nazionale, il via libera a livello UE resta incerto. Stati membri come la Svezia e la Francia hanno sollevato dubbi sul fatto che, in alcune situazioni, l’FSD possa superare i limiti di velocità segnalati e hanno esortato l’UE a respingere l’approvazione a livello comunitario.

Queste obiezioni potrebbero aver contribuito alla decisione dell’UE di rinviare la votazione alla fine dell’anno. Per i proprietari di Tesla in Irlanda, tuttavia, un’autorizzazione locale potrebbe portare la guida autonoma supervisionata sulle strade di Dublino prima che si raggiunga un consenso a livello UE.