Tesla FSD riduce le collisioni del 40% in Australia e Nuova Zelanda

Tesla FSD riduce le collisioni del 40% in Australia e Nuova Zelanda

Tesla ha condiviso i dati ufficiali sulla sicurezza per l'Australia e la Nuova Zelanda dopo 12 mesi di disponibilità di FSD (Supervised), rivelando il 40% di collisioni in meno rispetto alla guida manuale.

Dopo il primo anno completo sulle strade in Australia e Nuova Zelanda, il sistema Full Self-Driving (Supervised) di Tesla mostra notevoli miglioramenti nella sicurezza. Secondo i dati condivisi dall'account regionale di Tesla su X, i veicoli che utilizzano FSD (Supervised) hanno registrato, in media, il 40% di collisioni in meno rispetto ai veicoli guidati manualmente.

Tesla ha lanciato per la prima volta FSD (Supervised) in Australia e Nuova Zelanda nel settembre 2025. All'epoca, le due nazioni sono diventate rispettivamente il quinto e il sesto paese al mondo a ottenere l'accesso al software di assistenza alla guida.

Analisi dei dati sulla sicurezza

I dati della flotta coprono il periodo di guida tra il 17 settembre 2025 e il 16 settembre 2026, confrontando 160 milioni di chilometri percorsi con FSD (Supervised) e 2,4 miliardi di chilometri percorsi manualmente con le funzioni di sicurezza attiva abilitate.

Considerando sia le collisioni gravi che quelle lievi, i veicoli che operano con FSD hanno registrato una collisione ogni 1,78 milioni di chilometri, contro un evento ogni 1,07 milioni di chilometri nella guida manuale: una riduzione degli incidenti del 40%.

Anche altre metriche sono migliorate con il sistema FSD attivato:

• Gli interventi di frenata automatica d'emergenza sono diminuiti del 66%, attivandosi una volta ogni 17.432 chilometri con FSD rispetto a una volta ogni 5.989 chilometri in modalità manuale.
• Gli episodi di frenata brusca sono diminuiti del 90%, verificandosi una volta ogni 1.823 chilometri con FSD contro ogni 180 chilometri durante la guida manuale.
• Le accelerazioni brusche sono diminuite dell'86%, mentre gli episodi di sterzata laterale brusca sono calati del 76%.
• L'uso del clacson è diminuito dell'80%, suonando una volta ogni 3.233 chilometri con FSD attivo rispetto a ogni 643 chilometri sotto controllo manuale.

Espansione globale e aggiornamenti software

Il primo anno di FSD (Supervised) in Australia e Nuova Zelanda fa parte di un più ampio lancio internazionale. FSD si è esteso a 14 paesi in tutto il mondo, guadagnando terreno man mano che sempre più nazioni europee lo adottano. La Slovenia ha approvato FSD (Supervised) all'inizio di questo mese, diventando l'ultima nazione in ordine di tempo ad autorizzare la tecnologia. Ecco l'attuale presenza globale:

Gli aggiornamenti software sono progrediti parallelamente a questa espansione geografica. All'inizio dell'estate, Tesla ha rilasciato FSD v14 in Australia e Nuova Zelanda, introducendo nella regione la sua più recente architettura di rete neurale end-to-end. I proprietari in entrambi i paesi hanno iniziato con la versione FSD v13 al momento del lancio. Si prevede che Tesla inizierà a distribuire FSD v15 entro la fine dell'anno o l'inizio del prossimo, e l'aggiornamento raggiungerà infine anche l'Oceania.

Anche i proprietari di veicoli con Hardware 3 attendono un aggiornamento. Tesla ha confermato il mese scorso che FSD v14 Lite è in fase di sviluppo attivo per entrambi i paesi, offrendo un modello semplificato progettato per funzionare senza problemi sui processori legacy.

Mentre le flotte australiane e neozelandesi registrano i prossimi 100 milioni di chilometri, i dati reali continuano a fornire agli enti regolatori le metriche di sicurezza necessarie per favorire una più ampia adozione di FSD (Supervised).