Tesla Energy si approvvigionerà di batterie LFP prodotte negli Stati Uniti da LG

La divisione energy storage di Tesla è il suo segmento in più rapida crescita, con Megapack e Powerwall spediti a un ritmo senza precedenti. Per tenere il passo con la domanda, l’azienda sta assicurandosi ulteriore fornitura di batterie con base negli Stati Uniti.

Secondo recenti report dalla Corea del Sud, LG Energy Solution ha accettato di produrre batterie LFP (Lithium Iron Phosphate) per gli Energy Storage Systems (ESS) di Tesla, e queste celle saranno prodotte negli Stati Uniti.

Lo stabilimento di Lansing

La produzione avverrà presso lo stabilimento LG di Lansing, Michigan. Con una capacità produttiva totale di 50 GWh all’anno, il sito di Lansing sarà tra i più grandi impianti di batterie di LG Energy Solution in Nord America.

Per soddisfare la domanda di Tesla per l’energy storage, LG sta convertendo una parte significativa delle linee della fabbrica per concentrarsi esclusivamente su LFP per Tesla. Il report indica che LG ha già effettuato ordini per tutte le nuove apparecchiature LFP necessarie per queste linee.

Se la riconversione procederà come previsto, la produzione di massa delle celle LFP per Tesla dovrebbe iniziare nella seconda metà del 2027.

Incremento della capacità di Tesla

Questa non è l’unica capacità LFP che Tesla sta organizzando: il suo impianto LFP è ora operativo e sta iniziando ad aumentare la produzione, come dichiarato durante il Q4 2025 Earnings Call. Negli ultimi anni l’azienda si è mossa verso l’integrazione verticale della produzione LFP in Nord America, invece di fare affidamento su forniture importate.

Perché LFP?

Per l’accumulo stazionario, LFP è ampiamente considerata la chimica preferita. A differenza delle batterie ad alta densità energetica a base di nichel usate oggi nella maggior parte dei veicoli Tesla, i sistemi stazionari non devono essere ultraleggeri.

Le priorità, invece, includono durata, sicurezza e costo. Le celle LFP si degradano molto più lentamente nel corso di migliaia di cicli quotidiani di carica e scarica, presentano praticamente zero rischio di fuga termica ed eliminano la necessità di minerali costosi come cobalto e nichel.

Vantaggio fiscale IRA

La localizzazione è un fattore chiave. Il mercato globale LFP è dominato da fornitori cinesi come CATL e BYD. Tesla mantiene partnership con queste aziende e utilizza le loro celle nei Megapack e nei Powerwall realizzati a Mega Shanghai, ma l’elevata dipendenza da celle cinesi importate introduce rischi geopolitici nella supply chain e dazi all’importazione.

Far produrre queste celle LFP da LG in Michigan sostiene una supply chain stabile, nordamericana, per le Gigafactory di Tesla in California e Texas. L’approvvigionamento domestico consente inoltre ai clienti commerciali e residenziali dell’energia di Tesla di sfruttare appieno i crediti d’imposta previsti dal US Inflation Reduction Act (IRA).

Con Tesla Energy che ha recentemente registrato numeri di deployment da record, la partnership con LG aiuta a garantire la fornitura di celle necessaria per soddisfare la domanda crescente.