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Da un anno Tesla ha operato con un sistema di amnistia a rotazione, estendendo e ampliando la possibilità di trasferire l’FSD ogni volta che ne parlava durante la conference call trimestrale sui risultati.

Ora Tesla sta ufficialmente ponendo fine ai trasferimenti FSD il 31 marzo di quest’anno. Due cambiamenti suggeriscono che si tratta di una modifica permanente e che è improbabile che il programma torni, almeno in Nord America.

Ordina ora, consegna più tardi

Tesla ha anche cambiato i termini per la parte restante del programma. In precedenza, Tesla richiedeva ai clienti di prendere consegna entro la fine del trimestre per bloccare il trasferimento FSD. Era una leva chiara per aumentare i numeri di consegna trimestrali, costringendo gli acquirenti a correre a comprare un nuovo veicolo prima della mezzanotte dell’ultimo giorno del trimestre.

Questa volta, le indicazioni sono cambiate: devi effettuare l’ordine entro il 31 marzo 2026, ma puoi prendere consegna più tardi. Se si trattasse solo di un altro incentivo di fine trimestre, Tesla pretenderebbe la consegna entro il 31 marzo per gonfiare i dati del primo trimestre, che storicamente sono i più deboli dell’anno.

Consentendo alle consegne di slittare nel secondo trimestre, Tesla probabilmente lo sta offrendo come ultima occasione ai clienti mentre chiude il programma di trasferimento FSD. Non sembra più una tattica di vendita, ma un’ultima opportunità per i proprietari di trasferire la propria licenza su un altro veicolo prima della fine del programma.

Gli abbonamenti sono arrivati

La fine dei trasferimenti è in linea con il recente annuncio di Tesla di smettere di vendere l’FSD e passare a un servizio esclusivamente in abbonamento.

L’ultimo giorno per acquistare l’FSD è il 14 febbraio 2026 e da allora sarà disponibile esclusivamente come abbonamento mensile. Questo significa che non esiste più una licenza da trasferire, quindi non verranno create nuove licenze trasferibili. La flotta di veicoli FSD trasferibili è sostanzialmente limitata dalla fine del programma.

La scadenza del 31 marzo funziona di fatto come l’ultima uscita per i proprietari legacy HW3. Se perdi la finestra, quella licenza muore con il tuo attuale veicolo e la tua prossima Tesla richiederà un abbonamento mensile.

Cosa devono fare i proprietari

Se possiedi una vecchia Model S, 3, X o Y con un pacchetto FSD acquistato, il tempo sta per scadere. Non è necessario avere la nuova auto nel vialetto entro il 31 marzo, ma devi avere un ordine confermato nel sistema.

Se sei indeciso, puoi leggere un articolo su se convenga oppure no acquistare l’FSD — analizza i pro e i contro di entrambe le opzioni alla luce della prossima fine dell’opportunità di acquisto.

In breve, però, per i proprietari di veicoli con hardware 3, questa è molto probabilmente la soluzione di upgrade più conveniente verso un veicolo moderno con AI4, senza perdere l’investimento iniziale nell’FSD — e ti permette di passare a un veicolo più recente e moderno.