Tesla Aggiorna l'Alloggiamento della Fotocamera sul Model Y: Possibile Soluzione al Rilascio di Sostanze Volatili

@niccruzpatane

Nuove immagini di recenti esemplari di Model Y mostrano un cambiamento nell’insieme dell’alloggiamento della telecamera anteriore. Il design precedente aveva un fondo aperto per le telecamere rivolte in avanti, che consentiva lo scambio d’aria con l’abitacolo; la nuova versione utilizza un insieme della telecamera anteriore sigillato.

Questo alloggiamento aggiornato sembra quasi identico all’unità vista sui prototipi di Cybercab, suggerendo che Tesla stia standardizzando la propria architettura hardware dei sensori in tutta la gamma in preparazione per FSD Unsupervised e Robotaxi.

Emissioni gassose e abbagliamento

Negli ultimi anni, i proprietari hanno riscontrato un fenomeno chiamato off-gassing, in cui le plastiche del cruscotto e dell’alloggiamento della telecamera rilasciano vapori nel tempo che possono rimanere intrappolati all’interno di un involucro della telecamera parzialmente sigillato.

Quei vapori possono condensarsi sulla parte interna del vetro del parabrezza davanti alle telecamere, formando una pellicola opaca e oleosa. Quando la luce del sole colpisce quella pellicola, produce un abbagliamento accecante per le telecamere, creando problemi per FSD e Autopilot.

Negli ultimi 12 mesi, Tesla ha introdotto una procedura fai-da-te di pulizia della telecamera anteriore, un servizio di pulizia di precisione della telecamera e avvisi per programmare un intervento o pulire le telecamere.

Sebbene la procedura sia piuttosto semplice, Tesla a volte offre a tutti i proprietari una pulizia gratuita una tantum. Dopo di che, la pulizia è un servizio a pagamento di circa $60 USD ed è raccomandata come parte della manutenzione ordinaria annuale del veicolo, secondo necessità, proprio come sostituire il liquido lavavetri.

La soluzione: una sigillatura migliore

Il design con alloggiamento sigillato sembra affrontare il problema modificando il modo in cui i moduli della telecamera sono sigillati al vetro. Utilizzando un’apertura sigillata che non scambia aria con l’abitacolo, il vetro viene isolato dalle emissioni gassose e da altri accumuli di vapori all’interno dell’abitacolo.

L’uso di un design simile nel Cybercab e nei nuovi Model Y indica che questa potrebbe essere la prossima iterazione dell’hardware di Tesla pensata per ridurre la manutenzione.

Mantenere la promessa

Questa modifica hardware è in linea con i commenti fatti da Elon Musk lo scorso anno. A settembre, Elon ha riconosciuto la difficoltà di mantenere pulite le telecamere anteriori e la procedura fai-da-te piuttosto delicata per rimuovere l’alloggiamento e pulire il vetro; ha detto che semplificare il processo di pulizia era un’area di grande attenzione per il team di ingegneria.

Gli osservatori vedranno se questa modifica di design verrà estesa al resto della flotta e se Tesla la offrirà come retrofit, sia fai-da-te sia ufficiale.