I cruscotti nativi dei veicoli stanno iniziando a ricevere notifiche in tempo reale sui pericoli stradali. Rivian ha recentemente confermato che gli avvisi nativi di Waze verranno aggiunti al sistema di navigazione di bordo per i veicoli R1 e R2 in un prossimo aggiornamento software.
Il Chief Software Officer di Rivian, Wassym Bensaid, ha annunciato l'integrazione su X, dichiarando:
“Gli avvisi in tempo reale di Waze stanno arrivando sulla navigazione di bordo di R1 e R2, a partire da autovelox e segnalazioni della polizia nell'aggiornamento OTA 2026.31. Altri dati e avvisi seguiranno!”
L'annuncio ha rapidamente suscitato l'interesse dei proprietari di Tesla, che da tempo richiedono la funzionalità Waze sui loro touchscreen centrali.
Cosa offre già Tesla nella sua navigazione
Tesla ha evitato di supportare app di terze parti come Waze, ma ha gradualmente ampliato le proprie funzionalità di navigazione basate sul crowdsourcing.
Nel 2023, Tesla ha aggiunto icone per autovelox e cantieri, visualizzando avvisi per posti di blocco, telecamere ai semafori e lavori stradali in corso.

Queste funzionalità erano disponibili solo in regioni selezionate al lancio, a seconda della disponibilità dei dati. Più recentemente, rilasci come il feature drop dell'estate 2026 hanno esteso questi avvisi stradali ad altre regioni.
Per accedere a questi dati di routing, i conducenti devono abilitare il Routing online in Navigazione nelle Impostazioni del veicolo e disporre di un abbonamento attivo alla Connettività Premium (10$/mese o 99$/anno negli Stati Uniti). Sebbene Tesla possa utilizzare dati cartografici statici e reti neurali per rilevare segnali di stop e semafori, gli autovelox in tempo reale e le zone di lavoro temporanee dipendono da database aggregati di terze parti, in questo caso Google.

Espansione dei dati in tempo reale
Nonostante gli indicatori integrati di Tesla per autovelox e cantieri, l'integrazione di Waze in Rivian è più ampia. Rivian sta incorporando direttamente nelle sue mappe le segnalazioni in tempo reale della community riguardanti avvistamenti della polizia, incidenti, detriti stradali e altro ancora, mentre Tesla continua a concentrarsi su informazioni meno sensibili al tempo, come chiusure stradali e autovelox.
I conducenti Tesla che cercano quel livello di dettaglio dal vivo devono ancora affrontare limitazioni in assenza di un'app Waze dedicata o di un'integrazione dei dati. Alcuni rapporti suggeriscono che Tesla stia lavorando con Apple al supporto nativo di CarPlay, ma senza una data di rilascio, molti si affidano a soluzioni alternative come il progetto Tesla Android per ottenere CarPlay sul touchscreen centrale per l'accesso a Waze, o semplicemente usano i propri telefoni.
Se le integrazioni dei dati rimarranno non disponibili, l'espansione del database integrato dei pericoli sembra essere il prossimo passo logico per Tesla. L'aggiunta di segnalazioni da parte degli utenti su posti di blocco, avvisi di detriti stradali e veicoli in panne direttamente sulla mappa Tesla migliorerebbe la consapevolezza situazionale per i conducenti e per l'FSD senza richiedere soluzioni basate sullo smartphone.















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