Musk: il Cybercab di Tesla arriverà speriamo presto in Europa

Musk: il Cybercab di Tesla arriverà presto in Europa, si spera

La biposto autonoma dedicata di Tesla sta già trasportando passeggeri paganti in Texas. Dopo il lancio del servizio di robotaxi pubblico negli Stati Uniti, Elon Musk ha lasciato intendere che le città europee potrebbero non dover aspettare molto per poter chiamare un Cybercab.

L'indizio è arrivato su X dopo che lo streamer di videogiochi @rob2628 ha fatto un giro su un Cybercab ad Austin e ha condiviso l'esperienza, auspicando che la biposto senza conducente arrivasse nell'Unione Europea il prima possibile. “Si spera presto anche in Europa”, ha risposto @elonmusk.

Questa anticipazione è arrivata pochi giorni dopo l'avvio delle corse commerciali del Cybercab ad Austin la scorsa settimana, in seguito al debutto del veicolo appositamente progettato durante l'evento di lancio ufficiale di Tesla giovedì scorso.

Assemblaggio alla Giga Berlin e un lancio tedesco

Tesla potrebbe replicare la strategia utilizzata negli Stati Uniti per portare il Cybercab in Europa. I test iniziali e le prime corse pubbliche si sono svolti ad Austin, vicino al luogo in cui i Cybercab vengono prodotti nella Giga Texas.

Un lancio europeo inizierebbe probabilmente dalla Germania per lo stesso motivo. All'inizio di quest'anno, Musk ha dichiarato che il Cybercab è il “prossimo prodotto principale più probabile” per la Giga Berlin, seguito potenzialmente dal robot Optimus. Tesla ha inoltre depositato le richieste di autorizzazione alla costruzione per un nuovo stabilimento e uno snodo ferroviario presso la Giga Berlin; il primo potrebbe ospitare le linee di assemblaggio modulari “Unboxed” per la produzione del Cybercab.

Se Tesla ripetesse la sua strategia di lancio nazionale, i veicoli Cybercab di produzione potrebbero essere prima validati sulle strade tedesche, seguiti da corse interne per i dipendenti intorno allo stabilimento di Grünheide, prima dell'apertura del servizio commerciale al pubblico.

Superare gli ostacoli normativi europei

L'espansione internazionale richiederà il superamento di importanti ostacoli legali. La rete di ride-hailing Robotaxi di Tesla è attualmente limitata a sette centri metropolitani statunitensi e non si è ancora estesa al Canada.

L'approvazione normativa per il software di guida autonoma in tutta l'Unione Europea rimane complessa. Mentre al momento della stesura di questo articolo sei singoli Paesi hanno approvato la tecnologia di guida autonoma (Full Self-Driving, con supervisione) per i consumatori di Tesla, alcune nazioni, tra cui Francia e Svezia, si oppongono al sistema avanzato di assistenza alla guida e stanno facendo pressione sull'UE affinché respinga la richiesta di Tesla per un'approvazione a livello di blocco.

Ottenere l'autorizzazione per l'assistenza alla guida sotto supervisione è già difficile; ottenere l'approvazione per un veicolo senza volante né pedali sarà ancora più arduo. Ciononostante, i commenti di Musk indicano che Tesla considera il Cybercab come una piattaforma globale, non solo come un esperimento limitato agli Stati Uniti.