Musk svela l'espansione di Giga Texas e i dettagli della Roadster in u

In una conversazione a tutto campo con Peter Diamandis pubblicata questa settimana, Elon Musk ha fornito aggiornamenti importanti sulla direzione di Tesla, delineando un’espansione a Giga Texas, nuove informazioni sulla Roadster di nuova generazione e un aggiornamento sui tempi della Cybercab.

L’intervista, registrata a fine dicembre, si è concentrata sulla convergenza di robotica, energia e IA. Sebbene la discussione abbia spaziato dai viaggi nello spazio al reddito universale, ci sono tre sviluppi principali che vale la pena evidenziare qui.

La fabbrica di Optimus

Forse l’annuncio più significativo è stato un enorme nuovo impianto a Giga Texas interamente dedicato a Optimus, il robot umanoide di Tesla.

Elon ha dichiarato che Giga Texas ospiterà 8 milioni di square feet di spazio produttivo dedicati esclusivamente a Optimus. Per fare un confronto, l’attuale fabbrica di veicoli a Giga Texas copre circa 11.5 milioni di square feet. Questo nuovo impianto quasi raddoppierà di fatto l’area produttiva del sito e segna un passo importante verso il passaggio di Tesla alla produzione di robotica su larga scala.

Ha anche descritto una visione ricorsiva per l’impianto in cui i robot Optimus alla fine costruiranno altri robot Optimus, alimentando una crescita esponenziale della capacità produttiva. Musk ha ribadito la sua convinzione che il mercato finale dei robot umanoidi possa arrivare a miliardi di unità.

La Roadster

Sebbene una presentazione della Roadster fosse stata promessa lo scorso anno, i tempi si sono allungati. In questa intervista, Musk ha condiviso ulteriori dettagli sulle funzionalità avanzate della Roadster.

Sul pacchetto SpaceX, ha confermato che il veicolo avrà la capacità di sollevarsi da terra usando propulsori a gas freddo, ma ha rifiutato di specificare per quanto tempo potrà restare sospeso. Un hovering prolungato richiederebbe di immagazzinare quantità consistenti di gas freddo, cosa tecnicamente complessa.

Musk ha presentato la Roadster come la supercar definitiva di Tesla: “Sarà una bella demo. Se la sicurezza è il tuo obiettivo n. 1, non comprare la Roadster. Aspireremo a non uccidere nessuno in questa auto. Sarà il meglio dell’ultima generazione di auto guidate dall’uomo.”

Elon Musk nella nuova intervista sulla prossima Roadster di nuova generazione di @Tesla:

“Sarà una bella demo. Se la sicurezza è il tuo obiettivo n. 1, non comprare la Roadster. Aspireremo a non uccidere nessuno in questa auto. Sarà il meglio dell’ultima generazione di auto guidate dall’uomo.” pic.twitter.com/vhXbL9ucqL
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) January 6, 2026

La Cybercab

Sull’autonomia, Musk ha ribadito tempistiche ambiziose per la Cybercab. Ha previsto che entro la fine del prossimo anno (probabilmente fine 2026) le Cybercab opereranno autonomamente su strade pubbliche.

Il Congresso dovrebbe votare una misura che consenta ai produttori di aumentare il numero di veicoli che hanno in produzione senza i controlli tradizionali, cosa che potrebbe influire in modo significativo sul lancio della Cybercab di Tesla.

Ha anche osservato che milioni di veicoli Tesla funzionano come potenti computer IA su ruote. Quando non stanno guidando attivamente, quei veicoli potrebbero diventare parte della più ampia infrastruttura IA di Tesla.

Cortex 2

Tesla sta anche ampliando il calcolo fisso. Il cluster di training Cortex 2 di nuova generazione dovrebbe assorbire 500 MW ed essere operativo verso la metà di quest’anno, portando avanti le capacità di calcolo di Tesla.