Esclusiva: Tesla Model Y L in arrivo questo autunno in Nord America

Le famiglie alla ricerca di un SUV elettrico Tesla più spazioso stanno per averne uno prima del previsto: un Model Y a passo lungo si avvicina al debutto in Nord America.

Giga Texas si prepara alla produzione

Secondo informazioni provenienti da una fonte affidabile, l’obiettivo interno di Tesla per il lancio di Model Y L in Nord America è agosto o settembre. Si tratta di una scadenza interna, non di una data pubblica, e potrebbe slittare a causa di test o ritardi di produzione, ma segnala una tempistica accelerata.

La versione a passo più lungo verrà prodotta nella Gigafactory Texas, che sta subendo modifiche agli impianti per supportarla. All’inizio di questa primavera, a Giga Texas è stato avvistato un telaio nudo del veicolo.

Il veicolo è stato visto anche in test sulle strade statunitensi ad aprile ed è stato recentemente provato nelle piste della fabbrica di Fremont. Questa rapida validazione suggerisce che Tesla stia lavorando per colmare il vuoto con un SUV più grande dopo aver chiuso ufficialmente gli ordini di Model S e Model X. Un lancio in autunno si discosta leggermente dall’indicazione precedente di Elon Musk, secondo cui la variante a tre file sarebbe arrivata negli Stati Uniti alla fine del 2026 o mai.

Caratteristiche e specifiche per la famiglia

Model Y L ha debuttato in Cina la scorsa estate. Da allora, il modello a sei posti è stato lanciato in Australia e Nuova Zelanda, con una disponibilità in espansione nei mercati asiatici.

Progettato pensando alle famiglie, aggiunge un passo più lungo di 150mm e un incremento di 179mm nella lunghezza complessiva rispetto a un Model Y standard. Lo spazio aggiuntivo consente una vera configurazione 2-2-2 con sedili regolabili nella seconda e nella terza fila. La seconda fila presenta due poltrone da capitano regolabili, riscaldate e ventilate. All’interno, gli occupanti trovano un display centrale più grande da 16-inch e sospensioni tarate per il comfort.

Le prestazioni restano vicine a quelle del Model Y Premium (in precedenza “Long Range”) con trazione integrale. In Cina accelera da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi, suggerendo per la versione statunitense un tempo da 0 a 60 mph di circa 4,6 secondi. Il mercato cinese indica per Model Y L un’autonomia CLTC di 751 km, sostanzialmente in linea con i 750 km del Model Y AWD standard. Di conseguenza, il modello statunitense dovrebbe mantenere l’autonomia EPA del Premium AWD di 327 miles.

Prezzi e prospettive globali

In Cina, Model Y L ha un prezzo di 339.000 yuan (circa $50,000), mentre la versione AWD inferiore parte da 313.500 yuan (circa $46,300) — una differenza di circa $4,000. Con il Premium AWD negli Stati Uniti a $49,900, si prevede che Model Y L si aggiri intorno a $53,990, posizionandosi appena sotto la versione Performance ($57,990).

Una volta iniziati i primi consegne in Nord America, altre regioni potrebbero seguire rapidamente. La variante a sei posti ha ricevuto l’omologazione UE lo scorso anno, quindi un debutto europeo potrebbe arrivare poco dopo, portando il primo vero crossover Tesla a sei posti alle famiglie di tutto il mondo.