Un ingegnere attiva la modalità Track su una Tesla Model Y non-Performance
La modalità Track è stata tradizionalmente limitata agli allestimenti Performance di Tesla, ma un proprietario ha dimostrato che funziona anche su una Model Y standard. Michał Gapiński, l'ingegnere informatico dietro il progetto Tesla Android, che porta ufficiosamente Apple CarPlay sugli schermi Tesla mentre l'azienda tarda a rilasciare un'implementazione ufficiale, ha recentemente abilitato la modalità Track sulla sua Model Y aggiornata non-Performance.
“Non è che non funzioni, funziona eccome!” ha scritto Gapiński in un post su X. “Non distribuirla è una decisione commerciale.” Non ha ancora spiegato come l'abbia sbloccata e afferma che potrebbe iniziare una serie sull'abilitazione di funzionalità software nascoste o bloccate dal modello che vorrebbe utilizzare.
Gapiński è noto nella comunità Tesla per progetti simili. Di recente ha installato un computer AI4 FSD in una Model 3 con HW3 più datata. Prima ancora, ha installato nella sua Model Y Premium i nuovi caricabatterie wireless con ventola di raffreddamento di Tesla, attualmente esclusivi della Model Y L e decisamente migliori di quelli forniti nel resto del catalogo Tesla. Si presume che questa sia la stessa Model Y sulla quale ora ha reso operativa la modalità Track.
Il jailbreak della modalità Track di Gapiński
Sulla Model Y di Gapiński, la modalità Track appare in Impostazioni > Dinamica, insieme alla modalità di controllo della trazione e alla durezza dello sterzo, in modo simile a come compare sulle varianti Performance. Include un pulsante Personalizza. Selezionandolo, viene visualizzato lo stesso avviso che vedono i proprietari dei modelli Performance, in cui si nota che la modalità è stata progettata per veicoli dotati del pacchetto Performance Upgrade e che “le prestazioni e la resistenza sono relativamente inferiori senza pneumatici e freni ad alte prestazioni.”

Una volta attivata, accanto al selettore delle marce appare un indicatore “TRACK”. Il display passa a una visuale dall'alto della batteria, dei motori e degli pneumatici, mostrando la pressione degli pneumatici e un misuratore di forza G, e invita il conducente a impostare un traguardo sulla mappa. Le impostazioni includono profili salvati con preset per Gare e Drift, mentre i profili personalizzati consentono di regolare l'assistenza alla stabilità e il livello della frenata rigenerativa.

Cosa fa la modalità Track e perché è esclusiva dei modelli Performance
La modalità Track di Tesla consente di spostare l'equilibrio della maneggevolezza tra i motori anteriore e posteriore con incrementi del 10%, regolare l'assistenza alla stabilità da -10 a 10 e ottimizzare la frenata rigenerativa. Aggiunge inoltre il raffreddamento post-guida per abbassare la temperatura dei componenti dopo una sessione, oltre a un cronometro che salva i filmati della dashcam e la telemetria per ogni giro. Tesla afferma che la funzione è destinata a conducenti esperti su percorsi chiusi e non dovrebbe essere utilizzata su strade pubbliche.
Tesla limita la modalità Track agli allestimenti Performance perché includono freni più grandi e pneumatici ad alte prestazioni che sono più adatti a giri ripetuti e intensi. La dimostrazione di Gapiński indica che il software in sé non è il fattore limitante, supportando la sua opinione che la restrizione serva a differenziare i modelli Performance.
Elon Musk ha precedentemente suggerito che la modalità Track potrebbe arrivare sui modelli non-Performance. Gapiński non ha ancora condiviso il metodo utilizzato per abilitarla.















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