Ashok Elluswamy: L’approvazione olandese di Tesla FSD consentirà il lancio globale

Ashok Elluswamy: l'approvazione olandese di Tesla FSD consentirà il rollout globale

La barriera normativa europea ha iniziato a cedere, con effetti attesi ben oltre i Paesi Bassi. Dopo l'approvazione storica e il successivo rollout di Full Self-Driving (Supervised) ai proprietari olandesi la scorsa settimana, la dirigenza di Tesla indica che questo è l'inizio di un'espansione globale più ampia.

Il Vicepresidente AI di Tesla, Ashok Elluswamy, ha sottolineato su X l'importanza della decisione dell'RDW olandese: "La normativa europea è seguita da molti più paesi che non solo quelli dell'UE," ha osservato. Questo indica che la validazione tecnica nei Paesi Bassi potrebbe diventare un "gold standard" per i regolatori dei paesi europei fuori dal blocco, in Asia, in Medio Oriente e in altre regioni che spesso seguono le omologazioni automobilistiche UE.

La spinta dell'RDW per un'approvazione a livello UE

L'autorità olandese per i veicoli (RDW) sta andando oltre i propri confini. Secondo un rapporto di Reuters, l'RDW ha notificato alla Commissione europea il suo piano di richiedere un'approvazione a livello di Unione per il sistema FSD di Tesla. Bernd van Nieuwenhoven, direttore generale delle omologazioni dell'RDW, ha detto: "Se è abbastanza buono per i Paesi Bassi, è abbastanza buono per l'Europa."

La tempistica sta procedendo rapidamente, con i Paesi Bassi che dovrebbero presentare il caso al comitato tecnico competente dell'UE a maggio. Se la maggioranza degli Stati membri sosterrà la richiesta, potrebbe aprire la strada a un atto di esecuzione che consenta un rollout a livello UE. In parallelo, l'RDW sta conducendo colloqui bilaterali con altri regolatori e condividendo i propri risultati tecnici come base per approvazioni nazionali individuali.

Una versione europea più rigorosa e più flessibile

Pur essendo funzionalmente simile alla versione utilizzata in Nord America, la versione europea è stata adattata in modo specifico per soddisfare i requisiti di sicurezza locali. Van Nieuwenhoven ha osservato che la release olandese-europea include "un monitoraggio più rigoroso del fatto che i conducenti stiano prestando attenzione alla strada."

I primi tester pubblici nei Paesi Bassi segnalano una supervisione più severa. "Il monitoraggio del conducente è rigoroso, ma flessibile," ha detto Kees Roelandschap, proprietario Tesla, tra i primi a ricevere l'aggiornamento e provare la funzione. Azioni come prendere in mano un telefono o indossare un cappello con visiera che blocca la visuale della telecamera sugli occhi del conducente possono attivare avvisi. Nonostante l'ulteriore vigilanza, il veicolo sembra navigare con notevole sicurezza per le strette strade di Amsterdam, piene di biciclette.

L'effetto domino

Il successo di questo lancio è fondamentale per la transizione di Tesla verso un Model di business incentrato sull'IA. Elluswamy, che è anche destinato a guidare la joint venture MACROHARD tra Tesla e xAI, supervisiona uno stack software che deve dimostrare il proprio valore all'interno di alcuni dei quadri normativi più rigorosi al mondo.

Con circa 100.000 veicoli idonei solo nei Paesi Bassi, l'opportunità di ricavi da abbonamento ad alto margine in Europa è notevole. Se il voto di maggio nel comitato UE dovesse passare, l'"effetto domino" potrebbe trasformarsi in un'onda travolgente, portando FSD (Supervised) a milioni di conducenti in tutto il continente entro la fine dell'anno.