Unplugged Performance propose de lancer la production du Cybertruck

Unplugged Performance propose de reprendre la production du Cybertruck

Unplugged Performance a publiquement proposé sur X de reprendre la production du Cybertruck afin que Tesla puisse donner la priorité au Cybercab.

« Une offre ouverte à Tesla : nous soutenons pleinement la priorité donnée au Cybercab et nous serions ravis de reprendre la ligne de production du Cybertruck », a écrit l’entreprise.

La proposition

Unplugged Performance affirme qu’elle financerait la ligne de production du Cybertruck avec un groupe d’investisseurs et qu’elle l’exploiterait sans utiliser d’espace au sol, de personnel ni l’attention de Tesla. Cela permettrait également au Cybercab d’avoir un accès prioritaire aux cellules de batterie. « Nous attendrons notre tour », a déclaré l’entreprise.

En contrepartie, Tesla recevrait des redevances de licence ainsi que les revenus issus du FSD et du Robotaxi pour chaque véhicule produit. UP souhaite également s’étendre au-delà du pick-up avec un CyberSUV à trois rangées et un véhicule utilitaire autonome CyberCargo.

L’entreprise reconnaît qu’elle ne pourrait pas réaliser ce projet seule ou immédiatement. Elle rassemble des investisseurs, recrute des talents dans le domaine de la fabrication et recherche un site à proximité de Giga Texas. La production devrait être relancée, probablement à un volume inférieur et à un coût plus élevé par camion. « Repartir de zéro est difficile, une mort prématurée l’est encore plus. Nous choisissons de repartir de zéro », a écrit Unplugged. Les investisseurs et partenaires intéressés peuvent envoyer un e-mail à cyber@unpluggedperformance.com, bien que l’entreprise précise qu’elle n’accepte pas encore d’argent ni d’engagements sans avoir d’abord discuté avec Tesla.

Fondée en 2013 et basée à Hawthorne, en Californie, Unplugged Performance est un préparateur automobile spécialisé dans les véhicules Tesla. Elle conçoit et fabrique ses propres pièces de performance pour tous les modèles Tesla, y compris le Cybertruck. Fabriquer un véhicule complet représenterait une étape importante par rapport à la production de kits de carrosserie et de jantes.

Une semaine chargée pour le Cybertruck

Cette offre fait suite à une série de changements concernant le Cybertruck. Tesla a d’abord annoncé qu’elle mettrait fin à la production du Cybertruck à la mi-2027 afin de faire place à davantage de Cybercabs. Elle a ensuite augmenté les prix et suspendu les commandes du modèle Dual Motor AWD, avant de mettre fin aux commandes du modèle Premium AWD et de porter le prix du Cyberbeast à 109 990 $. Au moment où nous écrivons, vous ne pouvez commander que le Cyberbeast, la version la plus haut de gamme.

Musk a déclaré que le Cybertruck était toujours rentable, mais que les ingénieurs et l’espace d’usine de Tesla étaient plus utiles pour le Cybercab. Il a également affirmé que la demande était si forte que Tesla devrait rembourser les acomptes de nombreuses personnes, même après avoir ajouté une équipe de production supplémentaire. Suite à l’opposition des fans, Tesla prolonge désormais la production du Cybertruck jusqu’à l’été 2027.

Tesla n’a pas répondu à l’offre d’Unplugged, et le projet se heurterait à de nombreux obstacles, de l’obtention d’un nombre suffisant de cellules de batterie au respect des normes de Tesla pour les constructeurs. Face à un carnet de commandes important que Tesla affirme ne pas pouvoir honorer, la proposition d’Unplugged constitue l’une des solutions envisageables pour maintenir la production du Cybertruck après l’arrêt de la ligne de Tesla.