Tesla en tête des ventes de voitures en mai en Norvège, le Model Y en première position

La Norvège continue d'être le leader mondial de l'adoption des véhicules électriques, les données sur les nouvelles immatriculations indiquant un abandon quasi total des combustibles fossiles. Selon un rapport de The Driven, les véhicules électriques à batterie ont représenté 97,8 % de toutes les nouvelles immatriculations de voitures particulières en mai (via @SawyerMerritt). La dynamique reste forte, la part de marché des véhicules électriques dans le pays depuis le début de l'année s'établissant à 98 %.

Les données de la Fédération routière norvégienne (OFV) montrent que sur les 15 560 véhicules particuliers immatriculés en mai, 15 210 étaient entièrement électriques. Seuls 200 hybrides ont été immatriculés, tandis qu'un total combiné de 150 voitures neuves à essence et diesel ont été vendues dans tout le pays au cours du mois.

Tesla s'empare de la première place

Tesla a terminé en tant que marque automobile la plus vendue en Norvège pour le mois, capturant 21,5 % du marché global avec 3 345 immatriculations. Cela poursuit une tendance de plusieurs mois de force régionale, le Model Y dominant également les classements des ventes norvégiennes en mars, période durant laquelle Tesla a vendu plus de voitures que toutes les autres marques réunies au cours de la première semaine.

L'avance de la marque en mai a été largement portée par le Model Y, qui représentait à lui seul 20,1 % de toutes les immatriculations de véhicules avec 3 126 unités, soit environ un véhicule particulier neuf sur cinq.

Le mois a également marqué une étape importante pour le crossover de Tesla : le Model Y est devenu le premier véhicule électrique à dépasser les 100 000 immatriculations totales en Norvège.

Évolution de la dynamique concurrentielle

Bien que la Norvège soit depuis longtemps l'un des marchés européens les plus solides de Tesla, le volume des ventes locales a augmenté de manière relativement modeste, soit 29 % d'une année sur l'autre en mai. D'autres marchés européens ont connu une croissance plus rapide, la France affichant une hausse des ventes de 655 % sur un an au cours du même mois.

La concurrence sur le marché au sens large s'est également intensifiée à mesure que davantage de constructeurs élargissaient leurs gammes électriques. Toyota a décroché la deuxième place avec 12,7 % de toutes les nouvelles immatriculations de véhicules, portées en grande partie par ses SUV électriques Urban Cruiser et C-HR+. Volkswagen a suivi en troisième position avec 11,3 % du marché.

À mesure que les constructeurs automobiles traditionnels élargissent leurs offres électriques, le marché devient de plus en plus varié. Malgré cela, les forces de production de Tesla et la popularité durable du Model Y continuent de maintenir la marque en tête, alors que la Norvège se rapproche d'un parc automobile entièrement zéro émission.