Le FSD (supervisé) de Tesla approuvé pour un lancement en Tchéquie

Le FSD (Supervisé) de Tesla autorisé au lancement en Tchéquie

Le déploiement européen de la Conduite Entièrement Autonome (Supervisée) de Tesla a franchi une nouvelle étape, la République tchèque ayant autorisé son utilisation sur la voie publique, ouvrant ainsi l'accès aux propriétaires en Europe centrale.

Cette approbation a été confirmée par Tesla Europe sur X, précisant que le FSD commencera bientôt à être déployé en Tchéquie.

La Tchéquie devient ainsi le septième pays de l'UE à autoriser l'utilisation du FSD (Supervisé) par les clients, quelques semaines seulement après que la Slovénie a mis fin à une pause de deux mois dans les approbations européennes en devenant le sixième pays à accueillir le logiciel.

L'effet boule de neige du FSD en Europe

La République tchèque rejoint désormais un groupe croissant qui comprend les Pays-Bas, la Lituanie, l'Estonie, le Danemark, la Belgique et la Slovénie.

Ces décisions rapides, pays par pays, sont accordées via des exemptions nationales. Plutôt que d'attendre une réglementation unique de la Commission européenne, les États membres adoptent le cadre établi par l'autorité néerlandaise de réglementation des véhicules, le RDW, au printemps dernier. En reconnaissant localement l'homologation néerlandaise, les autorités de transport peuvent autoriser les tests par les clients sur leur territoire, tandis que les décisions à l'échelle de l'UE suivent une voie distincte.

Un vote à l'échelle de l'UE sur le FSD est prévu plus tard cet automne. Dans l'intervalle, certains pays, comme l'Italie, sont proches d'approbations indépendantes, tandis que d'autres, dont la France et la Suède, s'opposent à un déploiement à l'échelle du bloc en raison de la fonctionnalité Speed Offset (décalage de vitesse) du FSD, qui peut dans certains cas autoriser des vitesses supérieures aux limites affichées.

À l'échelle mondiale, l'empreinte du logiciel continue de croître. En Amérique du Nord, en Australie, en Nouvelle-Zélande, en Asie et en Europe, le FSD s'est étendu à 15 pays.

Sur les marchés où il est disponible, le FSD démontre également ses avantages. Tesla a récemment rapporté que le FSD a réduit les accidents de la route de 40 % en Australie et en Nouvelle-Zélande au cours de sa première année de disponibilité.

À quoi les propriétaires en Tchéquie doivent-ils s'attendre ?

Malgré son nom, le FSD reste classé comme une aide à la conduite avancée de niveau 2 SAE. Les conducteurs doivent garder les yeux sur la route et les mains prêtes à reprendre le contrôle à tout moment, et ils restent entièrement responsables du véhicule. Les caméras intérieures veillent à l'attention du conducteur par des alertes visuelles et sonores graduelles en cas de baisse de vigilance.

Lorsque les téléchargements clients commenceront en Tchéquie, les véhicules recevront une version européenne localisée du FSD v14. Cette variante régionale intègre des limitations de vitesse, des protocoles de changement de voie et des comportements dans les ronds-points adaptés aux conventions routières européennes. Le déploiement initial ciblera d'abord les véhicules équipés du Hardware 4, tandis que les propriétaires de Hardware 3 devront attendre le FSD v14 Lite en Europe.

Avec la Tchéquie à bord et d'autres demandes européennes en cours d'examen, Tesla valide régulièrement son système basé uniquement sur la vision à travers le continent. Le FSD v14 devrait commencer à arriver chez les conducteurs tchèques dans les semaines à venir.