Tesla reporte la présentation de son Roadster nouvelle génération à août : rapport

La nouvelle génération de Roadster de Tesla, annoncée pour la première fois il y a près de dix ans, a connu de multiples retards de calendrier, des mises à jour successives repoussant sans cesse sa présentation au public.

Selon un rapport exclusif de The Information, Tesla repousse la démonstration publique prévue du nouveau Roadster au mois d'août, voire plus tard. Si elle a lieu, cet événement sera le premier lancement de véhicule pour Tesla depuis le Cybercab il y a près de deux ans.

À la poursuite d'un objectif mouvant

Elon Musk avait précédemment déclaré que Tesla visait à dévoiler le Roadster 2.0 lors d'un événement public dédié le jour du poisson d'avril cette année. Au début du printemps, il a ensuite fixé l'objectif à fin avril. Après l'expiration de ce délai, Musk a déclaré lors de la conférence sur les résultats du premier trimestre 2026 de Tesla en avril que le dévoilement aurait lieu dans environ un mois, suggérant une fenêtre au début de l'été. Des sources indiquent désormais que la démonstration publique est reportée à un événement à la fin de l'été ou à l'automne au Texas.

Malgré les retards, le travail préparatoire au lancement se poursuit. Tesla a récemment déposé deux nouvelles marques pour le Roadster rafraîchi. Sur le plan de la production, le designer en chef Franz von Holzhausen et le vice-président de l'ingénierie Lars Moravy ont déclaré dans une récente interview que le Roadster est actuellement en phase de test et qu'il sera construit à la Gigafactory Texas.

Des objectifs de performance ambitieux et le pack SpaceX

Musk a affirmé que la prochaine démonstration du véhicule serait totalement « inoubliable ». L'événement, désormais prévu pour août mais toujours susceptible d'être modifié, devrait mettre en lumière la collaboration de Tesla avec SpaceX sur un système intégré de propulseurs à gaz froid.

Désignée en interne sous le nom de A71, une première version de ce système a été présentée à Musk par des équipes d'ingénierie fin avril. La technologie utilise des buses à gaz haute pression pour booster l'accélération et peut physiquement soulever la carrosserie du sol. Tesla devrait proposer une variante SpaceX du Roadster en édition limitée aux côtés d'une configuration de base standard plus simple.

Le système de propulseurs devrait être associé à d'autres choix d'ingénierie audacieux, notamment un système aérodynamique avancé, banni en Formule 1, précédemment breveté par Tesla. Musk a promis un temps de 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes (voire mieux) pour le nouveau Roadster.

Les premiers détenteurs de réservations, dont certains ont versé des acomptes de 50 000 $ il y a des années, devront attendre encore un peu pour voir si la voiture tient ses promesses. Si le calendrier mis à jour pour août se confirme, les prochains mois pourraient révéler si le véhicule phare de Tesla passe du stade de projet ambitieux à celui de modèle de série.