Model Y L en EE. UU.: las entregas se retrasan a enero–marzo de 2027 para muchos clientes

Model Y L en EE. UU.: las entregas se retrasan a enero–marzo de 2027 para muchos clientes

Algunos compradores estadounidenses del Tesla Model Y L de seis plazas están experimentando esperas más largas de lo previsto. A los clientes que pidieron poco después de abrirse los pedidos les están retrasando ahora las fechas estimadas de entrega.

Un comprador informó de que su entrega de mediados de octubre se había «aplazado de 3 a 4 meses». Han aparecido relatos similares en internet.

Entregas aplazadas a 2027

Tesla lanzó el Model Y L en EE. UU. a principios de julio, empezando por una versión Launch Series de 61.990 $. Los plazos iniciales preveían las primeras entregas en septiembre, y los primeros pedidos mostraban ventanas de septiembre a octubre.

Esas estimaciones se han retrasado desde entonces. Los nuevos pedidos del Model Y L Launch Series en EE. UU. indican ahora de enero a marzo de 2027 para todas las configuraciones, frente a enero–febrero antes. Algunos clientes con pedidos ya existentes ven de febrero a abril de 2027.

Algunos propietarios ya están recibiendo sus vehículos

No todos están esperando. El propietario @cscarroll recibió la semana pasada uno de los primeros vehículos Launch Series en el sur de Florida, entregando a cambio un Model X de 2022. Destacó una «marcha más suave y silenciosa», asientos mejorados y mejor aire acondicionado que su Model Y de 2025.

No están claros los motivos de esta variación en los plazos. Tesla no ha hecho comentarios. Son posibles restricciones de suministro o de producción en EE. UU., y el Model Y L se diferencia del Model Y normal, entre otras cosas, por su mayor distancia entre ejes.

Aspectos destacados del Model Y L y notas específicas para EE. UU.

El Model Y L es el primer Model Y de tres filas y seis plazas de Tesla. Mide 7 pulgadas más que el Model Y estándar y cuenta con asientos individuales en la segunda fila, una tercera fila eléctrica y una suspensión adaptativa orientada al confort. Además, incorpora equipamiento premium en el habitáculo, incluidos algunos de los controles de climatización más avanzados de Tesla.

A pesar de su tamaño, acelera de 0 a 60 mph en 4,4 segundos. Es más eficiente que el Model Y estándar, con hasta 328 millas de autonomía estimada por la EPA, y superó sus estimaciones de autonomía en pruebas reales.

El Model Y L de Norteamérica se diferencia en algunos aspectos de la versión fabricada en China. Por ejemplo, no incluye los cargadores inalámbricos de 50 vatios con refrigeración activa de Tesla, aunque la compañía ha confirmado que llegarán más adelante.

Los clientes con un Model Y L pedido deberían revisar su cuenta de Tesla para ver las nuevas ventanas de entrega. Hasta que Tesla explique los retrasos, no está claro si los pedidos de la época del lanzamiento se adelantarán o seguirán aplazados al año que viene.