El Smart Summon de Tesla podría pronto aumentar su alcance en Europa

La CEPE, que establece las normas de conducción autónoma para Europa y otros mercados, está revisando una propuesta de fabricantes y grupos de proveedores para ampliar el alcance del estacionamiento por control remoto (RCP) en el Reglamento n.º 79 de la ONU (R79). El cambio afectaría directamente a la función Actually Smart Summon de Tesla.

El límite de 6 metros en Europa

Actually Smart Summon se introdujo por primera vez en Europa con la actualización 2024.44.3, pero debido al Reglamento R79 de la CEPE, la función está limitada a un alcance de 6 metros (unos 19,5 pies), mientras que en Norteamérica se permite una distancia más de 10 veces superior. Como resultado, los propietarios en Europa deben situarse muy cerca del vehículo para usar la función, lo que limita su utilidad en muchas situaciones.

Qué cambiaría la propuesta

La modificación preliminar del R79 elevaría el límite actual de 6 metros para el RCP a 10 metros (unos 33 pies) para uso general y hasta 15 metros cuando haya línea de visión directa entre el dispositivo de control remoto y el vehículo.

La justificación es que un mayor alcance podría mejorar la seguridad al ofrecer al usuario una mejor vista del vehículo.

Estar a menos de 6 metros puede reducir la visibilidad y también situar al usuario mucho más cerca de un vehículo en movimiento en un estacionamiento.

Por ahora, solo es un borrador

La modificación sigue en revisión y aún no se ha aprobado. Si se adopta, Tesla podría emitir una actualización OTA para casi triplicar la distancia permitida al usar Actually Smart Summon.

Norteamérica

En Norteamérica no hay ninguna normativa que regule el alcance del RCP. Esto permite a Tesla ofrecer un alcance de unos 65 metros (unos 213 pies) para la misma función en esa región. Aunque Europa aumente el límite a 15 metros con la nueva normativa, el alcance seguirá siendo notablemente inferior al de Norteamérica.