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Tesla celebra hoy su conferencia de resultados del cuarto trimestre de 2025 a las 2:30 p. m., hora del Pacífico. La llamada irá seguida de una sesión de preguntas y respuestas con ejecutivos de Tesla, incluido Elon Musk.

Se espera que la discusión se centre en el FSD, la red de Robotaxi y el Cybercab. La compañía también podría abordar la eliminación de Autopilot en los vehículos nuevos, la lógica detrás de convertir el FSD en un servicio exclusivo por suscripción (¿debería comprar el FSD ahora?) y otros temas relacionados.

Los asistentes deberían esperar claridad sobre si el Cybercab sigue en camino para su producción en abril, así como cualquier actualización sobre el lanzamiento de la próxima versión principal del FSD de Tesla, el FSD v14.3.

Escuche en vivo

El evento se transmitirá en vivo y se espera que esté disponible en el sitio de Tesla y en YouTube como una transmisión solo de audio. El enlace de la transmisión suele aparecer un par de horas antes del evento.

Hora de inicio

La transmisión en vivo de Tesla comienza a las 2:30 p. m., hora del Pacífico, lo que corresponde a los siguientes horarios en todo el mundo:

2:30 p. m. - Hora del Pacífico

5:30 p. m. - Hora del Este

10:30 p. m. - UTC

10:30 p. m. - Londres, Inglaterra

11:30 p. m. - Berlín, Alemania

9:30 a. m. (día siguiente) - Sídney, Australia

Principales preguntas de la sesión de Q&A

Las preguntas realizadas durante la sesión de Q&A provienen de inversores a través de la plataforma de Say. Las siguientes son las 10 preguntas principales que podrían plantearse.

  1. Hoy en día se venden cerca de 90 millones de coches al año a nivel mundial, ¿tiene Tesla una perspectiva basada en su ambición de robotaxi sobre cuál será esta cifra en 5 o 10 años y cómo afecta esto a la estrategia de vehículos eléctricos de Tesla para tener más modelos?

  2. ¿Sigue habiendo planes para lanzar nuevos modelos que aborden diferentes segmentos de precios y tipos de vehículos, lo que podría expandir materialmente el mercado total direccionable (TAM) de Tesla?

  3. Históricamente, Tesla ha hablado sobre el margen bruto por modelo; ¿existen objetivos de margen bruto independientes para los modelos actuales excluyendo los beneficios de las ventas de FSD?

  4. Una vez dijo: La lealtad merece lealtad. ¿Se dará prioridad a los accionistas a largo plazo de Tesla si SpaceX realiza una oferta pública inicial (IPO)?

  5. ¿Cuál es el cuello de botella actual para aumentar el despliegue de Robotaxi y el FSD sin supervisión para uso personal? ¿La seguridad/rendimiento de los modelos más recientes o las personas para monitorear los robotaxis desde el vehículo o de forma remota? ¿O es otra cosa?

  6. Tras la presentación del Cybertruck, Musk declaró que si no se vendía bien, Tesla construiría una camioneta de aspecto más convencional. ¿Qué tan práctico sería crear este nuevo diseño sobre la arquitectura del Cybertruck y podría construirse convenientemente en las líneas de producción existentes?

  7. Con respecto a Optimus, ¿podría compartir el número actual de unidades desplegadas en las fábricas de Tesla y que realizan activamente tareas de producción? ¿Qué roles u operaciones específicas manejan y cómo ha impactado su integración en la eficiencia o el rendimiento de la fábrica?

  8. ¿Cuándo será el FSD 100% sin supervisión?

  9. ¿Qué le ha sorprendido del despliegue del robotaxi hasta ahora y qué factores han limitado la expansión de la flota hasta la fecha, que parece ser de unos 200 vehículos según el seguimiento público?

  10. ¿Son los vehículos de seguimiento (chase cars) parte del despliegue inicial sin conductor? Si es así, ¿qué hitos se requieren para eliminarlos y qué valor adicional proporcionan más allá de un monitor de seguridad?

Desglose de las cifras

La cifra de entregas del cuarto trimestre no marca un récord como la del trimestre anterior. Tesla se quedó apenas por debajo de las expectativas por 4,623 vehículos. Debido a que se trata del cuarto trimestre, también están disponibles las cifras de entregas y producción de todo el año.

Aquí están los números completos, con comparaciones con el trimestre anterior y el mismo trimestre del año pasado.

4T 2025 3T 2025 4T 2024
Cifras de entrega
Model 3/Y 406,585 481,166 471,930
Otros modelos 11,642 15,933 23,640
Total 418,227 497,099 495,570
Cifras de producción
Model 3/Y 422,652 435,826 436,718
Otros modelos 11,706 11,624 22,727
Total 434,358 447,450 459,445

Año tras año

2025 2024
Cifras de entrega
Model 3/Y 1,585,279 1,704,093
Otros modelos 50,850 85,133
Total 1,636,129 1,789,226
Cifras de producción
Model 3/Y 1,600,767 1,679,338
Otros modelos 53,900 94,105
Total 1,654,667 1,773,443

El Model 3 y el Model Y siguen representando la gran mayoría de las operaciones de Tesla, y las ventas del Model Y —el vehículo más vendido del mundo— siguen siendo fuertes tras el lanzamiento global de la renovación a principios de este año.

La categoría de "otros modelos" de este trimestre incluye las ventas del Cybertruck a xAI y SpaceX, lo que ayudó a compensar el inventario acumulado. El inventario global de Tesla es actualmente de unos 16,000 vehículos.

Un resumen completo de la conferencia de resultados se publicará mañana, incluyendo todos los comentarios de Tesla y la sesión de preguntas y respuestas completa.