Tesla añadirá soporte para mensajería de texto Grok

Tesla ha estado evolucionando sus funciones de voz, pasando de comandos simples a un asistente conversacional impulsado por Grok. Desde que el chatbot de xAI apareció en las pantallas de los vehículos, Tesla ha ampliado constantemente lo que los conductores pueden hacer sin quitar las manos del volante. La nueva documentación indica ahora que la mensajería de texto es la próxima capacidad en camino.

Esta función se menciona en el manual del propietario oficial del Tesla Model Y, el cual amplía las capacidades de Grok cuando el asistente está configurado en la personalidad de Asistente. Entre las funciones enumeradas, Tesla señala:

“Mensajería de texto: Pide a Grok que envíe un mensaje de texto a un contacto o número de teléfono (por ejemplo, “Envía un mensaje a mamá diciendo que voy en camino”).”

Grok ya gestiona muchas acciones dentro del vehículo y puede realizar llamadas telefónicas, pero la mensajería de texto aún no es compatible. Según el manual del propietario, Grok actualmente ofrece:

• Navegación: Pide a Grok que busque una ubicación o que añada/elimine un destino de tu ruta de navegación.
• Llamadas telefónicas: Pide a Grok que llame a un contacto o marque un número de teléfono (por ejemplo, "Llama a Juan Pérez" o "Marca 650-555-1234").
• Búsqueda y reproducción de contenido multimedia: Pide a Grok que busque y reproduzca contenido multimedia.
• Búsqueda en el panel de controles: Pregunta a Grok sobre tu Tesla para buscar y navegar por los ajustes del vehículo en el panel de Controles.
• Comandos del vehículo: Pide a Grok que ajuste controles comunes del vehículo, como la temperatura del climatizador, la calefacción y ventilación de los asientos, la calefacción del volante y la guantera.
• Preguntas sobre el vehículo: Haz a Grok preguntas sobre tu vehículo. Grok puede responder utilizando la información del manual del propietario.

De conocimientos generales al control dentro del habitáculo

Grok se ha convertido en un elemento central de la experiencia a bordo desde que Tesla lo estrenó en la actualización 2025.26 el año pasado. Inicialmente limitado a EE. UU., su disponibilidad pronto se expandió a Canadá, luego a Australia y Nueva Zelanda, y más recientemente a la totalidad de Europa y varios países asiáticos.

Con el tiempo, el asistente avanzó desde responder preguntas generales hasta ayudar activamente en la gestión del coche. Llegó la navegación exclusiva por voz, permitiendo a los conductores establecer rutas y añadir puntos de referencia hablando. Luego, Tesla añadió recordatorios basados en la ubicación impulsados por Grok, para que los conductores pudieran solicitar avisos, como un recordatorio para sacar las compras del maletero delantero al llegar a casa.

La integración se profundizó aún más cuando Tesla añadió los comandos del vehículo a principios de este verano, dando a Grok acceso a funciones como el climatizador, los desempañadores y los interruptores dentro de los menús de ajustes.

Un paso hacia la integración con FSD

Los vehículos Tesla han admitido desde hace mucho tiempo el dictado de voz a texto a través de teléfonos conectados por Bluetooth y comandos de voz estándar. Al gestionar la comunicación a través de Grok, el sistema puede interpretar el contexto conversacional, refinar la redacción y componer mensajes de forma más natural, permitiendo a los conductores hablar normalmente mientras mantienen la atención en la carretera.

La gestión de SMS entrantes y salientes es parte de una hoja de ruta más amplia. Tesla parece estar trabajando en la integración de Grok Bot para vincular los habitáculos de los vehículos con agentes de IA externos, y Elon Musk ya ha confirmado anteriormente que Grok podrá controlar la Conducción Autónoma Total (supervisada) en futuras actualizaciones.

Todavía no hay un cronograma para el lanzamiento de la mensajería de texto de Grok. Una nueva función de Evasión Automática de Colisiones impulsada por FSD apareció recientemente en el manual del propietario y se puso en marcha a principios de esta semana. Con la mensajería de texto ya documentada en el manual, una próxima actualización inalámbrica (OTA) podría habilitar la función para los conductores.