Tesla desmantela las líneas del Model S/X para la producción del Optimus

Tesla ha comenzado una importante transición en sus instalaciones de Fremont, cerrando las líneas de ensamblaje del Model S y Model X, que llevaban mucho tiempo en funcionamiento, para dejar espacio a la producción del robot humanoide Optimus. La conversión física de la fabricación de vehículos eléctricos de lujo a la robótica está en marcha y avanzando rápidamente.

La cuenta oficial de Tesla Manufacturing (@gigafactories) en X publicó un video en cámara rápida del cambio, declarando: "El fin de una era: desmantelando la línea de ensamblaje original del Model S y X en solo 46 días". Las imágenes muestran a los equipos retirando grandes brazos robóticos, limpiando los cimientos estructurales y vertiendo un nuevo piso de hormigón. El jefe de IA de Tesla, Ashok Elluswamy, también comentó sobre el hito, añadiendo: "Un gran legado que continuar, ¡pero estoy seguro de que Optimus no decepcionará!".

El fin de una era: desmantelando la línea de ensamblaje original del Model S y X en solo 46 días pic.twitter.com/kGEdfhl62h

— Tesla Manufacturing (@gigafactories) 10 de julio de 2026

Adiós a los buques insignia, hola a los robots

La decisión de desmantelar las líneas sigue al anuncio de Tesla durante su conferencia de resultados del cuarto trimestre de 2025 de que pondría fin a la producción del Model S/X para dar cabida a la producción inicial de Optimus en Fremont. Los pedidos del Model S/X se cerraron oficialmente al final del primer trimestre. Como despedida, el Model S y el Model X recibieron un último encore con una edición limitada Signature, vendida exclusivamente mediante acceso solo por invitación.

Aunque Tesla ha dicho que Optimus se fabricará más como un automóvil moderno que como un teléfono inteligente debido a su complejidad, no puede utilizar las mismas líneas de ensamblaje que el Model S y el Model X. Con el equipo automotriz antiguo retirado, el área se está preparando para una operación de robótica a gran escala. Se espera que Fremont produzca 1 millón de unidades del robot Optimus por año una vez que la línea alcance su capacidad máxima, y ya se está planificando la producción de hasta 10 millones de unidades por año en la Gigafactory de Texas. Con el espacio despejado, se espera que Tesla presente pronto su prototipo Optimus Gen 3 listo para la producción.

Dentro de la línea modular de Optimus

Construir una línea de producción de robots humanoides difiere sustancialmente del ensamblaje de un automóvil. En una entrevista reciente, el vicepresidente de ingeniería, Lars Moravy, dijo que la primera línea de producción oficial de Optimus de Tesla ya ha llegado con éxito a la fábrica de Fremont, y que los equipos han comenzado a instalar el hardware.

En lugar de una cinta transportadora estática y larga, la nueva línea utiliza un diseño totalmente modular para que los ingenieros puedan adaptar las celdas de trabajo a medida que el robot y sus métodos de ensamblaje evolucionan. El plan es escalar hasta decenas de sublíneas. Por ahora, el equipo de fabricación se está construyendo y validando en Alemania, involucrando aproximadamente 40 sublíneas distintas antes de su envío a Fremont.