Tesla comienza a contratar probadores de FSD en China antes del lanzamiento de la V14

Tesla comienza a contratar probadores de FSD en China antes del lanzamiento de la V14

Tesla está acelerando el despliegue global de su software de asistencia al conductor y ahora se centra en su mayor mercado de vehículos. La empresa ha iniciado una amplia campaña de contratación en China para ingenieros de pruebas de piloto automático y conducción autónoma.

Según el portal de empleo oficial de Tesla en China, los puestos de ingeniería principales tienen su sede en el distrito Lingang de Shanghái, donde se encuentra la Gigafactory Shanghái. Las ofertas también incluyen puestos flexibles en Pekín, Guangzhou, Shenzhen, Tianjin, Suzhou, Chongqing, Chengdu y Wuhan. Esta expansión sigue a las declaraciones del director financiero, Vaibhav Taneja, en la llamada de resultados del primer trimestre, donde indicó el objetivo de lanzar la conducción autónoma total (Full Self-Driving) en el país durante el tercer trimestre.

Preparando el terreno para la V14

La campaña de contratación se produce poco después de que Tesla actualizara el manual del propietario en China con detalles exclusivos de la FSD V14. La documentación destaca elementos específicos de la V14, como el perfil de velocidad precavido "Modo Pereza" (Sloth Mode), y establece que el software se estrenará en la región bajo el nombre de "Tesla Assisted Driving" (TAD).

Las ciudades de prueba seleccionadas incluyen algunos de los entornos de conducción más complejos del mundo. Para entrenar los modelos de aprendizaje automático para estas carreteras, los nuevos empleados realizarán pruebas de vehículos controladas en vías públicas y campos de pruebas. La descripción del puesto especifica que los candidatos deben ser muy organizados, tener "confianza en su capacidad de conducción de alto rendimiento" y sentirse cómodos operando vehículos prototipo que "pueden carecer de ciertas características de seguridad" durante la fase activa de I+D.

Superando las normativas de datos para un relanzamiento

Tesla intentó anteriormente un despliegue muy limitado de la FSD V13 en China para un pequeño subconjunto de propietarios con Hardware 4 (AI4), pero las estrictas normas locales sobre datos y los requisitos de cartografía detuvieron rápidamente una implementación más amplia. La compañía ha pasado meses negociando para obtener las aprobaciones completas de la FSD en Europa y China, y se espera un relanzamiento integral desde que Tesla activó con éxito un centro de datos localizado para almacenar y entrenar sus redes neuronales dentro de las fronteras chinas.

La validación local de la V14 se alinea con las últimas compilaciones de Tesla, que cuentan con una arquitectura de IA unificada en la FSD de consumo, la plataforma comercial de robotaxis y el "Actually Smart Summon", llevando la automatización cohesiva que actualmente se utiliza en Norteamérica a los clientes chinos. El impulso también coincide con el hecho de que Giga Shanghai está batiendo récords de ventas regionales, ampliando la base de nuevos compradores interesados en la función.

La expansión global gana velocidad

El aumento de la contratación indica que el despliegue del software a nivel internacional está superando la fase conceptual. Esta semana, la empresa desplegó oficialmente la FSD (Supervisada) en Lituania, su segunda aprobación regulatoria exitosa dentro de la Unión Europea.

Al ampliar su presencia de ingeniería en nueve ciudades importantes de China simultáneamente, Tesla está estableciendo las pruebas en carretera necesarias para obtener las aprobaciones de las autoridades locales. Si los nuevos equipos validan las redes neuronales frente a las complejas intersecciones de China y los usuarios vulnerables de la carretera, un lanzamiento en el tercer trimestre podría posicionar a la empresa con fuerza en el mercado asiático de asistencia avanzada al conductor.