Tesla Semi visto con equipo de pruebas de FSD [VIDEO]

Los últimos pasos de Tesla hacia el transporte pesado autónomo han sido vistos en carreteras públicas: se observó un Tesla Semi renovado portando hardware de recolección de datos, lo que indica que la compañía está recopilando datos de verdad fundamental (ground-truth) para entrenar el Full Self-Driving (Supervisado) para el camión.

El avistamiento fue compartido en un video por @teslaownersSV en X. Según se informa, el camión circulaba cerca de la fábrica de Tesla en Fremont, California, con el "techo cargado de equipo de validación de verdad fundamental". La publicación también señaló la presencia de limpiadores para el extenso conjunto de cámaras del Semi.

Caught the new Tesla Semi testing in Fremont today — roof loaded with ground truth validation equipment, full camera suite with washers, and it’s already ‘autonomy ready.’

The future of freight is getting closer! 🔥🚛 pic.twitter.com/UjDkAA1nLl
— Tesla Owners Silicon Valley (@teslaownersSV) 27 de junio de 2026

Construido para la autonomía

Cuando Tesla presentó su nuevo diseño de camión eléctrico Clase 8 el otoño pasado, fue descrito como preparado para la autonomía. Cuenta con 10 cámaras externas y una cámara interior en la cabina. Hoy en día, esos sensores admiten características de seguridad como el frenado de emergencia automático y la asistencia de mantenimiento de carril, y el equipo de validación recientemente observado sugiere un desarrollo activo hacia la habilitación de FSD (Supervisado) en el Semi.

A medida que las entregas a clientes se expanden desde la fábrica dedicada al Semi en Nevada, las dos configuraciones disponibles se comparan de la siguiente manera:

Especificación	Autonomía Estándar	Autonomía Larga
Autonomía	~325 mi	~500 mi
Consumo energético	1.7 kWh/mi	1.7 kWh/mi
Carga rápida	Soportada, hasta 60% en 30 minutos	Soportada, hasta 60% en 30 minutos
Tipo de carga	MCS 3.2 (hasta 1.2 MW)	MCS 3.2 (hasta 1.2 MW)
Tren motriz	Tri-motor	Tri-motor
Potencia de salida	Hasta 800kW	Hasta 800kW
Peso en vacío	< 20,000 lbs	23,000 lbs
ePTO	Hasta 25kW	Hasta 25kW

Tesla Semi Autonomía Estándar vs. Tesla Semi Autonomía Larga

Una nueva experiencia en cabina

El último Semi incorpora actualizaciones basadas en comentarios logísticos del mundo real. El conductor se sienta en posición central con dos pantallas táctiles de 16 pulgadas, cargadores inalámbricos para teléfonos integrados y portavasos reubicados que son más fáciles de alcanzar durante turnos largos. Tesla también rediseñó las ventanas laterales respecto a la generación anterior, para que los conductores puedan alcanzar más fácilmente el exterior de la cabina al interactuar con casetas de seguridad o revisar los espejos.

En superficies de baja fricción como carreteras heladas, el Semi funciona favorablemente gracias a su software de Control de Dinámica del Vehículo (VDC), que evita el efecto tijera. Aunque no hay una fecha oficial para cuando el Semi recibirá FSD, la presencia de vehículos de validación en carreteras públicas es un paso importante. Entrenar a las redes neuronales para gestionar un vehículo que pesa hasta 82,000 lbs requiere una cantidad significativa de datos, y ese trabajo preliminar parece estar en marcha.