Tesla está acelerando el despliegue de su servicio autónomo. Durante la última semana, la empresa ha añadido más vehículos Model Y totalmente sin supervisión a su flota de Robotaxi en todo Texas, ampliando tanto la cobertura como el horario de funcionamiento.
Noctámbulos en Austin y crecimiento de la flota
En Austin, donde desde hace tiempo opera una combinación de vehículos supervisados y totalmente autónomos, la flota ha comenzado a circular sin supervisión por la noche. Según @RtaxiTracker, "Tesla Robotaxi en Austin está operando sin supervisión durante las tardes por primera vez hoy". Anteriormente, estos viajes sin supervisión concluían a media tarde, y el avance hacia la tarde y la noche sugiere una mayor confianza a la hora de manejar condiciones de poca luz y el tráfico nocturno.
Al mismo tiempo, la flota en sí está creciendo. El observador de Tesla, Sawyer Merritt (@SawyerMerritt), destacó un aumento en los avistamientos, señalando que el domingo "se estableció un nuevo máximo de avistamientos de vehículos nuevos sin supervisión, con 7 nuevos Model Y sin supervisión vistos en Dallas, Houston y Austin". Con la aplicación Robotaxi ahora disponible en Android, cada nueva unidad se identifica mediante matrículas únicas, lo que ayuda a realizar un seguimiento del total. Según los últimos datos de Merritt y @RtaxiTracker, el total sin supervisión ha superado los 30 vehículos en tres centros principales de Texas:
| Ciudad | Estado | N.º de vehículos sin supervisión vistos |
|---|---|---|
| Austin | Híbrido (supervisado + sin supervisión) | 20 |
| Houston | Sin supervisión | 6 |
| Dallas | Sin supervisión | 5 |
Ampliando el Triángulo de Texas
El enfoque actual parece centrarse en saturar el "Triángulo de Texas" antes de seguir adelante. La empresa amplió recientemente el servicio Robotaxi a Houston y Dallas con viajes totalmente sin supervisión, un paso adelante respecto al Área de la Bahía de San Francisco, que todavía utiliza un conductor de seguridad al volante.
La hoja de ruta también incluye ciudades como Phoenix, Miami, Orlando y Las Vegas. No hace mucho se observaron los preparativos para un lanzamiento en Phoenix. Sin embargo, durante la llamada de resultados del primer trimestre de 2026 el mes pasado, el director ejecutivo Elon Musk aclaró que aún no se planea una gran expansión a nivel nacional.
El siguiente gran paso está vinculado al lanzamiento de FSD v15. Se espera que esta versión ofrezca una mejora importante de 10 veces en los parámetros, llevando el modelo subyacente de conducción autónoma total (FSD) a aproximadamente 10 mil millones de parámetros. Es probable que la empresa quiera tener este "cerebro" mejorado antes de escalar la red de Robotaxi a docenas de ciudades simultáneamente.
El futuro de la red sin supervisión
Las zonas de operación están evolucionando rápidamente. Hace unos meses, la visión de un vehículo circulando por una ciudad concurrida sin nadie dentro parecía remota; ahora es algo habitual cada noche en Texas.
La conducción nocturna sin supervisión es un hito importante que demuestra el rendimiento en diversas condiciones de iluminación y actividad peatonal después del anochecer. A medida que la empresa aumenta la producción de Cybercab para reforzar la flota de Robotaxi y construye la infraestructura de carga para respaldar un servicio más amplio, las operaciones de Robotaxi a nivel nacional (y posteriormente global) siguen siendo el objetivo final. Con la flota expandiéndose casi a diario, los residentes de Dallas y Houston pronto podrán ver estos Model Y "vacíos" como parte rutinaria de sus desplazamientos.
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