Los Robotaxis de Tesla están funcionando con FSD V15

El software de conducción autónoma de próxima generación de Tesla está operando en carreteras públicas antes de lo previsto. Durante la llamada de resultados del segundo trimestre el miércoles, la compañía informó que los vehículos Model Y adaptados que ofrecen viajes autónomos en la red de Robotaxi ya están ejecutando versiones preliminares del FSD v15.

“El programa Robotaxi ha estado funcionando extremadamente bien, especialmente en términos de seguridad. El programa ha tenido un historial de seguridad impecable. Hemos conducido más de 380,000 millas en modo Robotaxi sin supervisión, ahora en seis ciudades de dos estados diferentes”.

“La flota de Robotaxi actualmente en operación ya ejecuta versiones preliminares del software FSD v15”, “A medida que sigamos completando nuestro trabajo en la v15, veremos que el coche será ridículamente seguro y capaz”.

Ashok Elluswamy señaló que Tesla se fijó siete vías de mejora principales sobre la v14 para la v15, todas avanzando en paralelo. Explicó que las primeras compilaciones de FSD v15 de la flota de Robotaxi ya contienen alrededor del 40% de esas mejoras planificadas, y que los puntos de referencia internos están cumpliendo sus objetivos.

Validación y ampliación del Hardware 4

Las unidades del Model Y que actualmente funcionan como taxis sin conductor utilizan conjuntos de Hardware 4 (HW4/AI4) estándar, siendo las únicas adiciones notables las unidades de comunicaciones "Project Halo" montadas en la ventana trasera y un limpiador dedicado para la cámara trasera.

El lanzamiento público del FSD v15 está programado para finales de este año o principios del próximo. Traerá 10 veces más parámetros que las versiones actuales de FSD, lo que apunta a un gran avance en el rendimiento y la toma de decisiones. Tesla confirmó anteriormente que el FSD v15 se ejecutará en vehículos con HW4, y su operación en los coches de la flota Model Y proporciona una mayor confianza en que los vehículos de los clientes lo recibirán.

Los vehículos más antiguos con Hardware 3 (HW3/AI3) son diferentes. Tesla ha dicho que el HW3 no podrá lograr la autonomía sin supervisión, por lo que no se espera que reciba el FSD v15. En cambio, el FSD v14 Lite, que comenzó a implementarse públicamente esta semana, parece ser el punto final para los vehículos de generaciones anteriores hasta que se ofrezcan actualizaciones de hardware que admitan modelos de FSD más avanzados y logren una verdadera autonomía.

Sentando las bases para un despliegue más amplio de Robotaxi

La presencia de las primeras versiones de FSD v15 en carreteras públicas podría acelerar la expansión de Robotaxi. Los viajes en Robotaxi sin supervisión se lanzaron en tres ciudades adicionales este mes: primero en Miami, y luego en Orlando y Tampa esta misma semana.

Tesla había dicho anteriormente que esperaría al FSD v15 antes de aumentar realmente la expansión de Robotaxi hacia nuevas ciudades. Ahora que los robotaxis Model Y están ejecutando oficialmente versiones preliminares de la v15, una mayor disponibilidad comercial podría estar cerca.