Tesla reduce silenciosamente el tiempo de aceleración y otras especificaciones para el Model 3 en Canadá

Tesla reduce silenciosamente el tiempo de aceleración y otras especificaciones del Model 3 en Canadá

Tesla ha generado tanto interés como incertidumbre en el mercado de vehículos eléctricos de Canadá en las últimas semanas. A principios de este mes, la compañía introdujo una nueva opción de nivel de entrada: el Model 3 Premium de tracción trasera (RWD) fabricado en la Gigafactory de Shanghái.

Con un precio de 39.490 CAD (aproximadamente 28.500 USD), la configuración llegó con un descuento considerable respecto a la versión anterior, acercándose más que nunca a un vehículo de 25.000 USD en Norteamérica. Tras haber importado anteriormente vehículos fabricados en EE. UU. —una medida que hizo que los precios minoristas se dispararan debido a las cambiantes normas comerciales y aranceles—, la compañía ha optado por abastecer el inventario canadiense desde la Gigafactory de Shanghái para beneficiarse de un sistema de importación más práctico.

Junto con la reducción de precio, el configurador en línea oficial experimentó varias revisiones silenciosas. En menos de tres semanas, Tesla actualizó múltiples especificaciones fundamentales sin previo aviso, dejando confundidos a quienes realizaron reservas anticipadas.

Seguimiento de las revisiones de especificaciones

Cuando el automóvil apareció por primera vez en el configurador de Tesla Canadá el 1 de mayo, se listó con un tiempo de 0 a 100 km/h de 4,2 segundos, una tasa máxima de carga en Supercargador de 250 kW y una garantía de batería y unidad de transmisión de 192.000 km.

Aproximadamente 12 horas después, la página se actualizó a 5,2 segundos para el 0 a 100 km/h, un pico de carga en Supercargador de 175 kW y una garantía de batería y unidad de transmisión de 8 años o 160.000 km. Esta semana, las cifras volvieron a cambiar, pasando el tiempo de 0 a 100 km/h a 6,2 segundos: dos segundos completos más lento que en el listado inicial.

Los cambios reflejan que el modelo fabricado en Shanghái difiere de los vehículos fabricados en California que se enviaban anteriormente a Canadá. La versión importada utiliza un motor trasero 3D7 de 194 kW (260 caballos de fuerza) y un paquete de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) más pesado, lo que resulta en una aceleración más lenta y una descarga máxima inferior en comparación con el motor 3D6 (220 kW, 295 hp) y los paquetes de níquel-manganeso-cobalto (NMC) ensamblados en Fremont.

Rechazo de la comunidad y opciones de cortesía

La falta de comunicación previa provocó un rechazo inmediato en los foros de la comunidad, ya que quienes reservaron se dieron cuenta de que se habían comprometido con un vehículo que técnicamente era un 48% más lento en la salida de lo anunciado.

La compañía ha comenzado a abordar las quejas individuales caso por caso. Según una publicación de un cliente en Reddit, los representantes de la empresa han estado llamando para pedir disculpas por el lanzamiento desorganizado. Si bien no hay reembolsos directos en efectivo, Tesla está ofreciendo paquetes de cortesía, como un mes gratis de carga ilimitada en Supercargadores y una prueba de varios meses de Conducción Autónoma Completa (Supervisada).

Aquí hay un resumen de cómo cambiaron las especificaciones básicas durante el lanzamiento:

Un valor convincente de gran volumen

Aunque las especificaciones cambiantes pueden decepcionar a los compradores centrados en el rendimiento, el automóvil sigue representando un gran valor para el uso diario típico. El interior premium, la pantalla para los pasajeros traseros y los asientos delanteros ventilados siguen siendo parte del paquete a pesar de la configuración de motor más lenta.

Con las primeras entregas del Model 3 Premium RWD programadas para principios del próximo mes, el modelo está posicionado para atraer a los compradores de automóviles compactos tradicionales hacia la electrificación. Sigue siendo incierto si la compañía extenderá la compensación a todos los que ordenaron antes de las revisiones. Los clientes con pedidos activos realizados durante el listado inicial pueden considerar contactar a resolutions@tesla.com para solicitar beneficios de software antes de la entrega.