TRICK OUT YOUR TESLA · UP TO 65% OFF + FREE US SHIPPINGTRICK OUT YOUR TESLA UP TO 65% OFF + FREE US SHIPPING Shop the SaleShop the Sale →
00 Hrs : 00 Mins : 00 Secs

Tesla ha obtenido una patente para un sistema compacto de limpieza de lentes diseñado para mantener las cámaras de los vehículos libres de suciedad, agua, barro, nieve y otros residuos. La patente del Lens Cleaning System describe un ensamblaje en miniatura que integra un dispensador de líquido y un limpiaparabrisas mecánico directamente alrededor de la lente de la cámara, ofreciendo una solución que no requiere boquillas de lavado grandes ni hardware de limpieza externo.

Cómo funciona el sistema de limpieza de cámaras

El diseño coloca la lente de la cámara dentro de una carcasa protectora que contiene un pequeño depósito de líquido y un mecanismo dispensador para rociar líquido limpiador directamente sobre la lente. Después de aplicar el líquido, una pequeña escobilla se mueve a través de la lente para eliminar los residuos, de forma similar a un párpado lubricando un ojo. A diferencia de los limpiaparabrisas tradicionales que barren una superficie mayormente plana, esta configuración utiliza una escobilla compacta que sigue la curva de la lente. Las figuras de la patente muestran la escobilla girando alrededor de la lente mientras mantiene un contacto estrecho con su superficie.

Más allá de solo líquido, más compacto

Una limpieza fiable de las cámaras es necesaria para la conducción autónoma. El robotaxi Model Y y el Cybercab utilizan ahora boquillas de pulverización de mayor presión para ayudar a limpiar las cámaras. Esta patente describe un enfoque que va un paso más allá de los sistemas basados solo en líquido al añadir una escobilla.

Tesla describe el uso potencial de diferentes líquidos de limpieza según las condiciones, incluyendo agua, soluciones a base de alcohol, líquido limpiaparabrisas, lubricantes u otros agentes de limpieza.

Debido a que el hardware de limpieza está integrado en el ensamblaje de la cámara, la carcasa puede permanecer compacta, conservando las ubicaciones actuales de las cámaras, incluso en lugares más estrechos como el guardabarros y el pilar B.

Si se aplica a vehículos de producción o al Cybercab, el sistema podría mejorar la limpieza de las lentes, particularmente para residuos difíciles como insectos, y para cámaras que tienden a acumular más suciedad, como la cámara del parachoques delantero.