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Sitio de Megacharger de Tesla en Bloomington, California

La red de carga necesaria para los camiones eléctricos de carga pesada de Tesla se está trasladando al ámbito público. Hasta ahora, la mayoría de los primeros operadores dependían de equipos privados en sus depósitos para cargar sus Tesla Semi, pero un centro de infraestructura clave acaba de entrar en funcionamiento en California.

Como señaló Sawyer Merritt en X (@SawyerMerritt), Tesla ha inaugurado el primer Megacharger público del mundo en Bloomington, California, aproximadamente a una hora al este de Los Ángeles. La estación está ubicada en 18434 Valley Blvd, Bloomington, CA. Cuenta con seis puestos de carga y está abierta a todos los clientes de Tesla Semi.

La carga de megavatios se vuelve pública

El primer Megacharger público para el que Tesla presentó planos de construcción estaba en 9300 S Hamilton Avenue en Carson, CA, pero el centro de Bloomington se convirtió en el primero en entrar en servicio. Los conectores del Megacharger se ven diferentes a los enchufes Supercharger utilizados por vehículos de pasajeros, presentando un diseño grande de forma cuadrada en lugar del enchufe NACS de consumo.

Conector y gabinete del Megacharger de Tesla

El hardware más grueso está diseñado para el Sistema de Carga de Megavatios (MCS, por sus siglas en inglés) de Tesla. Cada puesto puede suministrar hasta 1.2 MW (1,200 kW) de potencia máxima a un solo vehículo, lo que permite a un Tesla Semi de Largo Alcance recuperar el 60% de su autonomía de 500 millas en unos 30 minutos. Hacer que esta capacidad sea accesible al público reduce el tiempo de inactividad y ayuda a las flotas a pasar menos tiempo conectadas.

Construyendo una red global de carga para grandes camiones

Esta apertura coincide con el aumento de la producción del Tesla Semi en la fábrica de Nevada para satisfacer un flujo constante de pedidos de flotas comerciales. Entre los clientes se encuentran PepsiCo, WattEV y Forum Mobility, que están desarrollando corredores de carga más limpios. Tesla presentó su Semi renovado el otoño pasado, ofrecido en versiones Estándar (325 millas de alcance) y de Largo Alcance (500 millas de alcance).

Infraestructura de carga del Tesla Semi

Para dar soporte a los camiones a medida que se trasladan a rutas públicas, Tesla planea producir Megachargers preensamblados para acelerar su despliegue. El enfoque imita el despliegue de los Superchargers, que recientemente alcanzaron los 80,000 puestos en todo el mundo. Los planes también contemplan la expansión de la red Megacharger a Europa.