El Tesla Model S cumple 17 años esta semana y, con la producción programada para finalizar en el segundo trimestre de 2026, el mundo automotriz se prepara para decir adiós.
Elon Musk presentó el Model S el 26 de marzo de 2009 en Hawthorne, California. Arnold Schwarzenegger, entonces gobernador de California, estuvo presente.
Elon Musk presentando el Tesla Model S hace 17 años.
— Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) 26 de marzo de 2026
Arnold Schwarzenegger estuvo presente, ya que era el gobernador de California en ese momento. https://t.co/fhmMawVIbw pic.twitter.com/sVe4qR6tsR
El automóvil que rompió todos los mitos
Cuando el Model S llegó a los clientes en 2012, no solo compitió con otros vehículos eléctricos, sino también con modelos de gasolina de lujo. En 2013, el Model S fue nombrado Automóvil del Año por MotorTrend por votación unánime; fue la primera vez en los 64 años de historia del premio que un coche sin motor de combustión recibía este honor.
Consumer Reports otorgó al Model S de 2012 una puntuación de 99 sobre 100, la más alta que había dado a un vehículo en ese momento, elogiando su “rendimiento vigorizante” y su manejo de “clase mundial”. La revista TIME también incluyó al Model S de 2012 entre los mejores inventos de los últimos 25 años.
Evolución durante 17 años
El Model S cambió poco por fuera a lo largo de su vida útil, manteniendo en gran medida su silueta original de 2012 con solo actualizaciones menores en los parachoques y faros. Tesla se centró en las mejoras internas, iterando en motores, química de baterías y hardware informático, mientras mantenía el diseño exterior.
Los primeros vehículos de producción recibieron críticas por los espacios entre paneles y la calidad interior a medida que la empresa aumentaba la fabricación. La renovación Plaid de 2021 ofreció un rendimiento récord, incluido un tiempo de 0 a 60 mph en menos de 2 segundos, y avanzó hacia una “consola de videojuegos sobre ruedas” con su propia GPU dedicada.
Del pasado al futuro
Tesla dejará de fabricar el Model S a medida que traslada su énfasis de los sedanes de lujo a la inteligencia artificial y la robótica. Las líneas de la fábrica de Fremont que construyen el Model S serán reequipadas este verano para producir el robot humanoide Optimus.
Con Musk sugiriendo recientemente un modelo completamente nuevo —probablemente un SUV para clientes con familias más grandes— y con el Roadster de próxima generación asumiendo probablemente el papel de vehículo de alto rendimiento de gama alta, el Model S se retira a medida que la gama de la compañía evoluciona.
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