Tesla está demostrando la capacidad en el mundo real de su software de autonomía a través de una hazaña de un cliente: David Moss, propietario de un Model 3, completó un viaje de costa a costa en EE. UU. el pasado diciembre utilizando la Conducción Autónoma Total (Supervisada) sin ninguna intervención.
En una historia de cliente compartida por Tesla, Moss condujo desde el Tesla Diner en Los Ángeles hasta Myrtle Beach, Carolina del Sur. El viaje cubrió 2,732 millas (4,396 km) en solo 2 días y 20 horas. Durante todo el trayecto, el coche gestionó cada giro, obedeció las señales de stop e incluso manejó las paradas en los Supercargadores sin que Moss tocara el volante o los pedales.
Tesla ha publicado un nuevo vídeo con @DavidMoss, destacando su reciente viaje a través del país con FSD (Supervisada) sin ninguna desconexión.
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 26 de marzo de 2026
"El Model 3 de Moss manejó cada señal de tráfico, giro y parada en Supercargadores, recorriendo más de 2,700 millas en 2 días y 20 horas. Parte de sus más de... pic.twitter.com/BirpgsrS7R
Superando el umbral de las 10,000 millas
El recorrido a través del país fue parte de un esfuerzo mayor. Moss logró una racha récord de 12,961 millas (20,858 km) sin una sola intervención. Durante casi ocho semanas, viajó a través de 30 estados, confiando en el coche tanto en complejas calles urbanas como en largos tramos de autopista.
Moss compartió su entusiasmo en X tras llegar a la costa atlántica, declarando: "Esto se logró con Tesla FSD V14.2 sin absolutamente ninguna desconexión de ningún tipo, incluso en todos los estacionamientos, incluidos los de los Supercargadores de Tesla".
La racha terminó debido al clima. Mientras conducía por una zona rural de Wisconsin en enero, Moss se encontró con carreteras cubiertas de nieve y temperaturas gélidas que ocultaban las líneas de los carriles. Dando prioridad a la seguridad, tomó el control manualmente para navegar las condiciones heladas. Esto subraya que, aunque la FSD (Supervisada) es capaz, los casos extremos como las tormentas de nieve siguen siendo un desafío para las redes neuronales.
El camino hacia la autonomía global
El viaje de Moss utilizó la versión 14.2 de FSD, y Elon Musk confirmó recientemente que la versión 14.3 ya está en pruebas y debería tener un lanzamiento generalizado en breve. Cada actualización tiene como objetivo reducir aún más la brecha en los escenarios climáticos difíciles que enfrentó Moss y acercar a Tesla a su objetivo de autonomía sin supervisión.
Compartir el éxito de los viajes de larga distancia se alinea con las ambiciones más amplias de la compañía. El software está listo para recibir la aprobación europea en los Países Bajos el próximo mes, lo que podría abrir la puerta a un despliegue más amplio en toda la UE.
El logro de Moss demuestra que el hito de la conducción autónoma "de costa a costa" al que se refirió Elon Musk hace una década es ahora una realidad demostrada y se encamina hacia ser algo cotidiano. A medida que Tesla perfecciona el sistema, es probable que las rachas sin intervención se conviertan en la norma, trayendo un futuro donde "conducir" a través del país pueda significar elegir un destino y disfrutar del viaje.
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