Tesla lanza viajes en robotaxi sin supervisión en Miami

Tesla está acelerando el lanzamiento de su servicio de transporte autónomo al ingresar a Miami, uno de los mercados turísticos y de tránsito más grandes del país. Los residentes de Florida ya pueden solicitar un vehículo que llega sin nadie a bordo. Esta expansión se produce pocos días después de que Tesla marcara el primer año completo de su servicio Robotaxi, que comenzó como un programa piloto en Austin en junio de 2025.

Como señaló el veterano observador de Tesla @SawyerMerritt, el servicio sin conductor ya está operativo en Miami. Un usuario de X llamado @unlimited_ls ya ha compartido imágenes reales de uno de los primeros viajes, confirmando que el servicio no cuenta con supervisión, ya que un Model Y navega por las calles de la ciudad sin conductor ni monitor de seguridad en el vehículo.

Primer viaje en Robotaxi en Miami - @elonmusk @robotaxi @cb_doge @niccruzpatane https://t.co/TrWybDRPsX pic.twitter.com/uLDg6BkMlT

— Unlimited L's (@unlimited_ls) 3 de julio de 2026

Mapeando la cuadrícula de la Ciudad Mágica

Los residentes y visitantes dentro del área de servicio activa pueden usar la aplicación oficial de Robotaxi en iOS o Android para solicitar un viaje. La geocerca inicial abarca aproximadamente 20 millas cuadradas, cubriendo muchos de los principales centros comerciales y de tránsito de Miami. Aunque el Aeropuerto Internacional de Miami se encuentra dentro de la zona de servicio, los vehículos Tesla aún no están legalmente autorizados para realizar recogidas o dejadas en las terminales.

Este hito extiende significativamente la geografía de la red. El lanzamiento anterior de Robotaxi de Tesla ocurrió en abril, introduciendo viajes totalmente sin supervisión en Dallas y Houston. Miami se convierte ahora en el segundo mercado importante fuera de Texas. En total, el servicio Robotaxi abarca cinco territorios operativos: Miami, Dallas y Houston operan vehículos Model Y totalmente sin supervisión; Austin opera una combinación de autos sin supervisión y vehículos con monitores de seguridad; y el Área de la Bahía de San Francisco sigue limitada a viajes con monitores de seguridad únicamente.

Escalando antes de la versión FSD V15

La flota actual está compuesta íntegramente por vehículos Model Y, pero el objetivo a largo plazo es una transición hacia un robotaxi personalizado. El Tesla Cybercab, diseñado para este fin, ha comenzado a realizar pruebas en carreteras públicas en Austin sin volante, pedales ni controles de conducción manual. Una vez que ese modelo debute, se espera que se implemente directamente en los mercados activos de Robotaxi y supere rápidamente al Model Y en número total.

Recorrido alrededor del Robotaxi después de que me dejara✨ - MIAMI @robotaxi pic.twitter.com/Pvi9Se3uTL

— Unlimited L's (@unlimited_ls) 3 de julio de 2026

Es posible que se añadan más regiones en los próximos meses; ya hay un plan delineado para Phoenix, Arizona, y Tesla ha presentado solicitudes de permisos para 5,000 vehículos de transporte en Nevada. Sin embargo, las expansiones a gran escala esperan el lanzamiento de la versión 15 de Full Self-Driving, prevista para finales de este año o principios del próximo, la cual contará con diez veces más parámetros que las versiones actuales y acercará al sistema a una verdadera autonomía.