
Tesla está avanzando en sus esfuerzos por desplegar la conducción autónoma total (supervisada) en Europa, a pesar de los retrasos a nivel de la UE. La Unión Europea ha pospuesto hasta diciembre como mínimo una votación regulatoria sobre la FSD para todo el bloque, prevista inicialmente para el 6 de octubre, y entretanto Tesla está trabajando directamente con los gobiernos nacionales (vía @SawyerMerritt).
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— Elon Musk (@elonmusk) 25 de septiembre de 2026
Según un informe del Irish Examiner, Tesla confirmó que está “trabajando con las autoridades” de Irlanda para obtener la aprobación local de la FSD. En un comunicado oficial, Tesla dijo:
«A principios de esta semana, la conducción autónoma total (supervisada) recibió la aprobación regulatoria en la República Checa. Este es ya el séptimo mercado de Europa que reconoce el potencial transformador de la conducción autónoma total (supervisada). Irlanda espera la llegada de esta tecnología transformadora a las carreteras irlandesas en su debido momento».
Estas conversaciones regulatorias coinciden con el hecho de que Tesla ha superado las 15.000 entregas acumuladas de vehículos en Irlanda, ha registrado más de 2.729 nuevas matriculaciones en lo que va de 2026 y se prepara para abrir un nuevo centro comercial en el norte de Dublín.
El efecto dominó en Europa
La estrategia de Tesla de avanzar país por país en Dublín refleja los progresos anteriores en otros lugares. La oleada comenzó cuando los Países Bajos se convirtieron en el primer país de la UE en aprobar la FSD, amparándose en un marco de exenciones establecido esta primavera por el RDW, el organismo neerlandés de homologación de vehículos.
Desde entonces, las aprobaciones han continuado. A principios de esta semana, Chequia se convirtió en el séptimo país europeo en aprobar la FSD. Irlanda no es el único país que está en conversaciones con Tesla: varios otros Estados miembros de la UE, entre ellos Italia, están cerca de aprobar la FSD, mientras los ministerios de transporte regionales revisan las solicitudes de autorización local.
Tesla también señala los resultados de seguridad en condiciones reales de los mercados donde está disponible la FSD. La empresa informó recientemente que la FSD redujo las colisiones un 40 % en Australia y Nueva Zelanda durante su primer año completo de disponibilidad para los clientes.
Escepticismo en la Unión Europea
A pesar de los avances a nivel nacional, la autorización para toda la UE sigue siendo incierta. Estados miembros como Suecia y Francia han expresado su preocupación por que la FSD pueda superar los límites de velocidad señalizados en algunas situaciones y han instado a la UE a rechazar la aprobación para todo el bloque.
Esas objeciones podrían haber contribuido a la decisión de la UE de aplazar la votación hasta finales de año. Sin embargo, para los propietarios de Tesla en Irlanda, una autorización local podría llevar la conducción autónoma supervisada a las carreteras de Dublín antes de que se alcance un consenso en la UE.


















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