El jefe de Tesla Giga Berlín critica a los medios por afirmaciones sindicales "falsas"

La dirección alemana de Tesla ha criticado duramente a los medios locales, alegando que un medio destacado está difundiendo una campaña coordinada de "información falsa" dirigida contra el centro de fabricación europeo de la compañía.

André Thierig, director sénior de fabricación en Gigafactory Berlin, publicó recientemente en LinkedIn para "aclarar las cosas" sobre un informe de la publicación alemana Handelsblatt. El informe indicaba que la fábrica produjo 149.000 Model Y en 2025, cifra que Thierig cuestiona. Según él, Giga Berlin construyó más de 200.000 vehículos en 2025 a pesar de una pausa temporal a principios de año para reconfigurar las líneas de fabricación del nuevo Model Y.

Aclarando el récord de producción

Thierig también rechazó la idea de que la planta esté en crisis, señalando que la producción aumentó cada trimestre de 2025 en comparación con el anterior. Añadió que Tesla planea un nuevo aumento de la producción en el primer trimestre de 2026.

"El Handelsblatt degenera en el portavoz de IG Metall", escribió Thierig, alegando intentos de "crear miedo e incertidumbre entre la fuerza laboral y así influir en el comportamiento de los votantes". También criticó la afirmación de que el margen de beneficio de Tesla era solo del 0,74%, atribuyendo la cifra a sus "secretas 'habilidades aritméticas'".

El trasfondo: Tesla contra IG Metall

Este enfrentamiento encaja en una lucha más amplia entre la cultura tecnológica estadounidense, rápida y sin sindicatos, de Tesla y la arraigada tradición sindical alemana.

IG Metall representa actualmente la coalición más grande en el comité de empresa de Giga Berlin, pero carece de mayoría absoluta. Con las elecciones para un nuevo comité programadas para principios de marzo, la tensión es alta. Elon Musk dijo recientemente a los empleados que aprobaría expansiones masivas para Giga Berlin e incluso traería la producción de Semi, Optimus y Cybercab a la fábrica, pero solo si votan para evitar que organizaciones externas como IG Metall dirijan la empresa en la "dirección equivocada".

Tesla también está actualmente involucrada en un conflicto laboral en Suecia con IF Metall (un sindicato completamente separado y que no debe confundirse con el alemán IG Metall), lo que demuestra que la postura antisindical de la compañía es una parte fundamental de su estrategia europea.

¿A qué se debe este sentimiento?

Thierig argumenta que la cobertura negativa sirve a dos propósitos: apoyar la agenda sindical y generar clics. "Los escándalos en relación con Tesla generan muchos clics", dijo, calificando la cobertura como "periodismo de campaña" destinado a obtener ingresos mediante el sensacionalismo.

Mientras los trabajadores de Giga Berlin se preparan para votar la próxima semana, hay mucho en juego. Tesla presenta la oportunidad de construir el futuro de la robótica y la autonomía en Alemania si los empleados eligen el "estilo Tesla" por encima de la representación sindical tradicional. Queda por ver si este desafío público influirá en el resultado.