Tesla FSD (Supervisado) aprobado en Eslovenia, lanzamiento próximamente

Tesla FSD (Supervisada) aprobada en Eslovenia, lanzamiento próximo

El despliegue de la Conducción Autónma Total (Supervisada) de Tesla en Europa vuelve a cobrar impulso tras una pausa de dos meses en la aprobación de nuevos mercados. Eslovenia se ha convertido en el sexto país europeo en autorizar el uso de este avanzado sistema de asistencia al conductor en vías públicas.

La confirmación provino de la división europea de Tesla en X, donde la cuenta @teslaeurope declaró que la FSD (Supervisada) ha sido aprobada en Eslovenia y que el despliegue formal comenzará pronto.

Este es el primer mercado europeo nuevo en añadirse desde principios de junio, lo que amplía aún más la presencia activa del sistema en todo el continente.

Ampliación de la lista europea

La aprobación de Eslovenia sigue la vía regulatoria establecida a principios de esta primavera, cuando los Países Bajos se convirtieron en el primer país europeo en aprobar la FSD, tras la emisión de una homologación de tipo por parte de la autoridad neerlandesa de vehículos (RDW) que otros miembros de la UE pueden adoptar.

Los reconocimientos posteriores se acumularon rápidamente. Tras la acogida de la FSD en Lituania y su aprobación en Estonia para vías públicas, el ritmo se aceleró cuando Dinamarca se unió oficialmente en junio. Un día después se sumó Bélgica, elevando el total a cinco antes de la incorporación de Eslovenia.

Con Eslovenia ya como el sexto país, el impulso podría propiciar nuevas aprobaciones. Al sur de los Alpes, la FSD está cada vez más cerca de la aprobación regulatoria en Italia, y la decisión de Eslovenia podría animar a las autoridades italianas a finalizar su marco normativo. Aquí se ofrece un resumen rápido de la huella global actual de la FSD:

Los propietarios europeos también están recibiendo actualizaciones de software, y Tesla ha lanzado recientemente la Actualización de Verano para los vehículos con FSD en la región.

Oposición ante la votación en toda la UE

A pesar de las crecientes aprobaciones país por país, asegurar la autorización para toda la UE sigue siendo difícil. Se espera que la votación formal sobre la FSD tenga lugar a finales de este otoño, y varios miembros influyentes siguen mostrándose cautelosos.

Francia y Suecia han planteado dudas sobre la gestión de la velocidad. Suecia instó a la UE a rechazar la FSD de Tesla debido a preocupaciones sobre el exceso de velocidad, señalando que el ajuste manual de "Compensación de velocidad" y los "Perfiles de velocidad dinámicos" pueden permitir que los vehículos superen los límites legales. Francia ha expresado preocupaciones similares.

Para lograr un despliegue unificado en las 27 naciones de la UE, Tesla tendrá que atender los requisitos de los reguladores sobre el estricto cumplimiento de los límites de velocidad. Hasta entonces, las aprobaciones nacionales como la de Eslovenia seguirán ampliando el acceso y añadiendo más datos de conducción en el mundo real.