El FSD de Tesla realiza un viaje de costa a costa por Canadá sin intervenciones
Un equipo de propietarios de Tesla ha completado un viaje autónomo continuo de costa a costa a través de Canadá sin ninguna corrección humana, marcando un hito significativo para la conducción autónoma en Norteamérica.
El participante David Moss (@DavidMoss) anunció la exitosa prueba de validación en X. El vehículo partió de la terminal de Horseshoe Bay en Vancouver, Columbia Británica, y llegó a la sala de exposición oficial de Tesla en Halifax, Nueva Escocia, exactamente 4 días y 21 horas después, cubriendo 3,760 millas (6,051 km).
Cero desconexiones en 6,051 km
Según Moss, todo el trayecto se completó sin desconexiones ni intervenciones humanas de ningún tipo. El jefe de IA de Tesla, Ashok Elluswamy, reconoció la hazaña.
Durante el recorrido, el vehículo se incorporó de forma autónoma a autopistas de alta velocidad, se adaptó a condiciones meteorológicas variables y gestionó zonas de obras. El software también se encargó del aparcamiento en cada parada, dirigiendo, alineando y retrocediendo automáticamente en los puestos disponibles de los Tesla Superchargers sin que los conductores tocaran el volante o los pedales.
Impulsado por la pila de firmware de primavera
El viaje a través del país se realizó íntegramente con la nueva versión del sistema de conducción autónoma total (FSD) V14.3.3 de Tesla, que comenzó a implementarse a principios de este mes con la actualización de software 2026.14.6.6. La versión FSD V14.3.3 integró las características de la actualización de software de primavera de 2026 en la rama de autonomía de la pila de firmware.
Más allá de las mejoras en las redes neuronales de planificación de rutas, la versión V14.3.3 también trajo actualizaciones de la interfaz de usuario y del habitáculo. En concreto, el software relaja las variables de monitorización del conductor con la versión FSD V14.3.3, reduciendo la frecuencia de los recordatorios de par en el volante y los avisos visuales de mirada.
Un historial creciente de autonomía de larga distancia
A principios de esta primavera, Moss completó un viaje en FSD de costa a costa de 2,700 millas sin intervenciones a través de Estados Unidos, demostrando que el sistema navegó desde Los Ángeles hasta Carolina del Sur completamente por sí mismo.
Moss también informó haber alcanzado casi 13,000 millas de conducción FSD sin intervenciones con la versión 14.2.
La conducción autónoma total (supervisada) sigue siendo oficialmente un conjunto de asistencia al conductor de nivel 2 que requiere supervisión humana activa. Estos viajes de varios miles de millas, validados por la comunidad, se citan como prueba de la creciente madurez del software.















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