Tesla amplía la garantía del PCS del Cybertruck a 8 años y reembolsará a los propietarios por las reparaciones

Tesla está abordando oficialmente los fallos del Sistema de Conversión de Energía (PCS) que afectan a muchas Cybertrucks. La empresa está extendiendo la cobertura de la garantía para el PCS a ocho años o 150,000 millas y se prepara para reembolsar a los propietarios que previamente pagaron por reparaciones relacionadas.

Tesla está informando a los clientes afectados a través de Tesla Service, señalando que la cobertura extendida se aplica incluso después de que expire la Garantía Limitada de Vehículo Básico de cuatro años / 50,000 millas de la Cybertruck.

Cobertura extendida del PCS

El 29 de julio, un ejecutivo senior de Tesla Service indicó que una comunicación oficial sobre el PCS era inminente.

“Para su información, pronto se lanzará una comunicación oficial a los propietarios de Cybertruck sobre el PCS. Extenderemos la cobertura de la garantía para este componente y reembolsaremos a los propietarios que ya hayan pagado.”

El ejecutivo agregó que los cambios en el sistema aún se estaban finalizando, pero que Tesla estaba trabajando para ofrecer una resolución a los clientes. Al día siguiente, Tesla Service comenzó a compartir detalles adicionales y los propietarios afectados empezaron a recibir mensajes sobre la cobertura de garantía extendida para reparaciones y diagnósticos del PCS2.

La nueva cobertura iguala al PCS2 con la garantía de la batería de alto voltaje y la unidad de propulsión de la Cybertruck: ocho años o 150,000 millas, lo que ocurra primero. La Garantía Limitada de Vehículo Básico existente de Tesla dura cuatro años o 50,000 millas. Este cambio reduce la exposición a costos de reparación fuera de garantía para los primeros propietarios de Cybertruck, especialmente para aquellos que conducen muchas millas.

Tesla reconoce una revisión de pieza actualizada

Las comunicaciones de servicio reconocen que las Cybertrucks anteriores utilizan un diseño de PCS2 que podría beneficiarse de una mayor fiabilidad a largo plazo. Tesla se encuentra ahora en la Revisión G del diseño, y muchos vehículos en circulación con revisiones anteriores, hasta la Revisión F, requieren un reemplazo.

Tesla también comenzará a reemplazar proactivamente las unidades PCS más antiguas. “Hemos identificado una oportunidad para mejorar la fiabilidad a largo plazo del PCS2 en modelos anteriores de Cybertruck. Los vehículos más nuevos ya cuentan con una revisión de pieza actualizada diseñada para mejorar el rendimiento.”

El mensaje evita calificar el problema como un defecto y no se ha anunciado ningún retiro del mercado. Aún no está claro si todas las Cybertrucks con la revisión anterior recibirán un reemplazo proactivo o si Tesla priorizará los vehículos que muestren advertencias de diagnóstico u otros indicios de un fallo inminente. Sin embargo, con la garantía extendida, los propietarios ya no necesitan esperar a que ocurra un fallo antes de que expire la cobertura original de 50,000 millas.

Habrá reembolsos

Tesla ha confirmado que los propietarios que pagaron anteriormente de su propio bolsillo por reparaciones del PCS serán reembolsados.

Algunos propietarios con alto kilometraje recibieron presupuestos de reparación de miles de dólares después de que su Garantía Limitada de Vehículo Básico hubiera expirado. Posteriormente, Tesla redujo esas facturas a $1,000 mediante ajustes de cortesía, aunque los propietarios aún incurrieron en costos relacionados con problemas de hardware. Tesla no ha confirmado cómo se procesarán los reembolsos.

¿Cuál es el problema?

El Sistema de Conversión de Energía integra varias funciones clave de electrónica de potencia, incluida la conversión de electricidad CA de un Wall Connector o cargador de Nivel 2 a electricidad CC para la batería de alto voltaje. También admite la arquitectura eléctrica de 48 voltios de la Cybertruck.

Cuando falla parte del sistema, los propietarios comúnmente pierden la capacidad de cargar en casa y de alimentar dispositivos desde los tomacorrientes del camión. La carga de CC en los Superchargers generalmente continúa funcionando porque la energía se entrega directamente a la batería, evitando el PCS.

Todavía no hay garantía extendida para Cybertruck

Aunque Tesla está extendiendo la garantía del PCS para igualarla a la del paquete de baterías de alto voltaje, aún no ha lanzado un programa de garantía extendida para la Cybertruck, casi tres años después de su lanzamiento.

Tesla ahora también ha extendido la garantía del tren motriz para la Cybertruck a siete años.