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Tesla Cybercab visto con una antena Starlink Mini montada en el portón trasero

Un Tesla Cybercab ha sido visto realizando pruebas en carreteras públicas con lo que parece ser una antena Starlink Mini. Las fotos de alta resolución compartidas en X por Adan Guajardo (@AdanGuajardo) muestran el terminal satelital portátil montado en el portón trasero del vehículo.

Este avistamiento coincide con el reciente impulso de Tesla a su programa autónomo. La compañía inició oficialmente la producción en masa del Cybercab en la Gigafactory de Texas el mes pasado, y flotas enteras del vehículo ya se están preparando para su despliegue. El uso de Starlink indica que Tesla está explorando la conectividad más allá de la red celular estándar para su próxima flota de Robotaxi, al menos durante las pruebas.

Conectividad fiable para asistencia remota

Anteriormente, Tesla ha equipado sus vehículos de prueba autónomos con hardware adicional. El Proyecto Halo incluyó Model Y modificados para operaciones de Robotaxi que incorporaban módulos de conectividad secundarios destinados a proporcionar un enlace más fiable e ininterrumpido con el equipo de asistencia remota de Tesla.

Prototipo de Tesla Cybercab con antena Starlink Mini durante pruebas

Al utilizar Starlink —la constelación de satélites de órbita terrestre baja de SpaceX—, Tesla puede mantener el Cybercab conectado incluso en zonas sin cobertura celular. Esto es especialmente importante para un vehículo diseñado sin volante ni pedales. Si el vehículo se encuentra en una situación que no puede sortear, una conexión de alta velocidad y baja latencia permite que un monitor humano remoto vea las cámaras del coche y proporcione guía en tiempo real. Tesla ya utiliza Starlink para la conectividad en toda su red de Supercargadores, y existen rumores desde hace tiempo de que el servicio de internet por satélite sustituirá a la conexión celular estándar en los vehículos Tesla. ¿Quién iba a decir que el Cybercab sería el primero en incluirla?

Datos más rápidos y escalabilidad global

Más allá de la asistencia remota, un Cybercab equipado con Starlink podría acelerar el desarrollo. El internet satelital de alta velocidad permite al vehículo subir grandes volúmenes de datos de conducción a los servidores de Tesla mucho más rápido que un enlace LTE o 5G convencional. Estos datos son cruciales para entrenar los modelos de IA que impulsan la Conducción Autónoma Total (FSD), especialmente mientras la empresa se prepara para lanzar el servicio sin supervisión en más ciudades.

Vista trasera de un Tesla Cybercab probando con una antena Starlink Mini
Tesla Cybercab en carreteras públicas equipado con un terminal Starlink

Starlink también ofrece un camino hacia la escalabilidad global. Debido a que el servicio proporciona conectividad en casi cualquier lugar de la Tierra —desde centros urbanos hasta granjas rurales mediante collares de ganado IoT—, podría dar soporte a los robotaxis de Tesla en regiones con una infraestructura más débil. Esta sinergia entre las empresas de Elon Musk crea una "ventaja competitiva" frente a los rivales autónomos que dependen de proveedores locales de telecomunicaciones.

El futuro del Cybercab

A medida que aumenta la producción y crecen las pruebas, el Cybercab pasa de ser un concepto a una realidad. Aunque Tesla ha confirmado que puede añadir controles tradicionales si las leyes locales lo requieren, la integración de Starlink subraya las pruebas para un futuro "sin manos" en el que el vehículo permanece conectado a una red de alta velocidad.

Ya sea para la operación remota, actualizaciones de software más rápidas o un seguimiento de posición más preciso, Starlink proporciona la base para una flota destinada a funcionar 24/7. Con el Cybercab ya circulando por carreteras públicas, esta capa adicional de conectividad es un paso más para hacer de la red de Robotaxi el servicio de transporte más fiable del mundo.