El Tesla Cybercab se puede conducir usando solo la pantalla [VIDEO]

El diseño de un vehículo autónomo sin volante ni pedales físicos plantea un desafío práctico: ¿cómo moverlo manualmente cuando es necesario? Nuevas imágenes desde Texas muestran cómo planea Tesla gestionar los controles manuales en su robotaxi Cybercab, diseñado específicamente para este fin.

Videos compartidos en X por @BarryGoodStocks muestran un Cybercab de producción navegando por una concurrida estación de Superchargers en Austin. Durante el estacionamiento automatizado, el vehículo se detuvo en un ángulo demasiado alejado del puesto de carga para que el cable pudiera alcanzarlo.

Para corregir la posición, un ingeniero de pruebas dentro del vehículo utilizó los controles de conducción manual en la pantalla táctil central, presionando y manteniendo pulsados los botones direccionales en pantalla para salir del puesto, realinearse y luego retroceder hasta una posición mejor. Vea los videos a continuación:

Robotaxi with NO DRIVER and NO WHEEL parking at a supercharger here in Austin Texas!!! pic.twitter.com/syhLquvjCb

— Caleb Barry (@BarryGoodStocks) August 30, 2026

Controles manuales sin volante

El interior del Cybercab omite la columna de dirección tradicional, las palancas y los pedales. Tesla lleva meses probando Cybercabs sin volante en Austin. Sin embargo, los técnicos de servicio, el personal de emergencia y los trabajadores de fábrica aún necesitan una forma de dirigir o avanzar el vehículo lentamente durante el mantenimiento o en casos imprevistos.

Como alternativa, los controles de conducción manual están disponibles en la pantalla central. Aunque mantener pulsados botones virtuales en el tablero no está pensado para la conducción diaria, el Cybercab está diseñado para operar completamente con el software de Conducción Autónoma Total (Full Self-Driving) de Tesla.

No se espera que los pasajeros conduzcan el vehículo durante los viajes normales. Para movimientos a baja velocidad en áreas de servicio estrechas o puntos de carga complicados, un panel táctil de dirección y conducción de emergencia dentro de la interfaz de usuario proporciona un control manual suficiente sin añadir hardware físico ni comprometer el objetivo de un vehículo totalmente autónomo y sin volante.

Preparativos para viajes públicos comerciales

Esta observación de alguien maniobrando manualmente un Cybercab sin volante se produce mientras continúan los preparativos para desplegar el vehículo en toda la capital de Texas.

En las últimas semanas, Tesla amplió las geocercas de los Robotaxi en Dallas y Austin para aumentar la cobertura a lo largo de los corredores metropolitanos. Los preparativos de la flota también se han acelerado. Documentos reglamentarios recientes confirman que Tesla ha comenzado a añadir Cybercabs a su flota de Robotaxis en Texas antes del evento oficial de lanzamiento del Cybercab el jueves 3 de septiembre.

Con las unidades de producción probando activamente el acceso a los Superchargers y circulando por las calles de Texas, los viajes públicos en Cybercabs sin volante podrían comenzar esta misma semana.