Actualización de la aplicación Tesla 4.53: Control del límite de Powershare, detección automática de daños, frenado por cable (brake-by-wire)

Ajustar el límite de Powershare en la aplicación

La aplicación de Tesla ahora permite a los propietarios de Cybertruck establecer el límite de Powershare directamente desde su teléfono, un ajuste que anteriormente debía realizarse en el vehículo.

Powershare permite que el Cybertruck suministre electricidad a un hogar de forma similar a una Powerwall. Para evitar que una casa agote la batería de tracción por completo, los usuarios pueden definir un límite de Powershare que mantiene una parte de la batería reservada para la conducción.

Disponibilidad: mundial.

Detección automatizada de daños

Para los intercambios de vehículos, la aplicación ahora ofrece plantillas de fotos que muestran exactamente cómo debe encuadrarse cada imagen. Existen cientos de estas plantillas para guiar a los clientes a través del proceso.

Las fotos enviadas son procesadas por un sistema que evalúa automáticamente el vehículo y marca cualquier daño.

Los contornos visuales ayudan a aclarar lo que debe capturar la imagen final. Aún no es seguro si estos contornos se superponen mientras se toma la foto o simplemente se muestran como ejemplos.

Hay más de 400 plantillas que abarcan numerosas marcas y modelos, incluidos Teslas y vehículos de terceros, con variaciones para volante a la izquierda y derecha y tipos de carrocería como sedanes, SUV, minivans y otros.

Se aplica a los modelos S, 3, X, Y y Cybertruck.

Cybercab utilizará frenos electrónicos (brake-by-wire)

Un nuevo elemento de retroalimentación etiquetado como "Brakes SW - Brake-by-Wire (Cybercab)" indica que el Cybercab utilizará un sistema de frenado electrónico en lugar de un enlace mecánico tradicional.

Con el freno electrónico, al presionar el pedal del freno se envía una señal electrónica que acciona las pinzas, un concepto similar al de la dirección electrónica (steer-by-wire), en lugar de depender de una conexión física directa.

En otros vehículos, la Conducción Autónoma Total mueve el pedal de freno, el cual permanece conectado al hardware de frenado. A medida que el Cybercab prescinde del pedal de freno de la fase de prueba, eliminar los enlaces innecesarios permite un control electrónico directo de las pinzas.

Más soporte para interruptores inteligentes (Smart Breakers)

Esta versión añade más código que admite la próxima integración de interruptores inteligentes.

Los interruptores inteligentes añaden sensores y conectividad (como Wi-Fi) a los interruptores del panel eléctrico estándar, permitiendo que sistemas como Powerwall enciendan o apaguen circuitos.

Además del control, pueden proporcionar información detallada sobre el consumo de energía de los dispositivos conectados.

Para los hogares equipados con interruptores inteligentes, los clientes podrán elegir qué circuitos permanecen encendidos durante un apagón y cuáles pueden apagarse para conservar la energía de Powerwall.

Las nuevas cadenas observadas en esta actualización incluyen:

• "Para los interruptores que necesita mientras está desconectado de la red"
• "energy_customize_smart_breakers_always_on_title"
• "Aprenda sobre los interruptores inteligentes"
• "Para los interruptores que no necesita mientras está desconectado de la red"