Resumen del primer año del servicio de Robotaxi de Tesla

El 22 de junio de 2025, una pequeña flota de crossovers Model Y especialmente equipados comenzó a ofrecer viajes en Austin, Texas. Lo que empezó como un discreto programa piloto de transporte autónomo se ha convertido, en 12 meses, en una red comercial en crecimiento que está eliminando gradualmente la supervisión humana.

El programa piloto de principios de verano y la aplicación móvil

En su lanzamiento en Austin, el acceso estaba estrictamente controlado mediante un programa solo por invitación; sin una invitación directa, no se podía descargar la aplicación Robotaxi. Tesla se expandió con cautela enviando más invitaciones a usuarios locales para recopilar datos de validación temprana.

Durante las primeras semanas, los comentarios de los usuarios impulsaron correcciones rápidas y actualizaciones de la interfaz, añadiendo funciones como indicaciones para caminar y la edición del destino a mitad del viaje. Los precios fueron experimentales: los trayectos comenzaron con una tarifa plana de 4,20 dólares, que cambió a mediados de julio a una tarifa plana de 6,90 dólares, y pasó a un modelo de precios dinámicos a finales de julio. A pesar de los cambios, los costos por milla se mantuvieron muy por debajo de los servicios de transporte tradicionales.

Expansión costera y lanzamiento público en iOS

El 1 de agosto de 2025, el servicio se expandió al Área de la Bahía con tarifas más altas y una estricta supervisión humana mediante conductores de seguridad presentes en el vehículo. En septiembre, los vehículos comerciales en Austin obtuvieron acceso a las autopistas por primera vez, y la aplicación Robotaxi apareció en la App Store de iOS con una lista de espera pública.

Eliminación de los conductores de seguridad

A principios de enero de 2026, tras unos seis meses de viajes supervisados por un monitor humano en el asiento delantero del pasajero, Tesla comenzó a realizar viajes limitados sin tripulación en Austin. Los pasajeros podían viajar solos mientras el vehículo se desplazaba utilizando sus cámaras y su computadora de a bordo.

A medida que las operaciones sin conductor maduraron, los precios se estandarizaron tras los incrementos más recientes de esta primavera, estableciéndose en una tarifa base de 3,00 dólares más 1,40 dólares por milla. En abril de 2026, Tesla lanzó un servicio totalmente sin supervisión en Dallas y Houston, saltándose por completo la fase de conductor de seguridad. Unos días después, la aplicación Robotaxi se lanzó en Android, poniendo fin a casi un año de exclusividad en iOS.

En mayo, la red introdujo viajes nocturnos sin supervisión para probar el rendimiento con poca luz. A principios de este mes, el área de servicio sin conductor se amplió para cubrir toda la geocerca de Austin, permitiendo recogidas en toda el área metropolitana de Austin.

Registros de seguridad y el futuro del Cybercab

Los registros federales de seguridad no muestran accidentes importantes relacionados con los vehículos Tesla Robotaxi durante los últimos doce meses. En las raras colisiones que ocurrieron, la mayoría involucró a un vehículo conducido por un humano que chocó por detrás a un Robotaxi en un semáforo o intersección.

Los Model Y modificados mantuvieron las operaciones durante el primer año, pero el plan a largo plazo se centra en hardware dedicado. El Cybercab, el vehículo autónomo diseñado específicamente por Tesla, ya está saliendo de las líneas de montaje en Giga Texas. Los documentos públicos que detallan las especificaciones oficiales del Cybercab indican un peso máximo nominal de 617 libras para la configuración de cabina de dos asientos.

La siguiente fase de expansión depende del software. Tesla planea esperar a la versión FSD v15, prevista para finales de este año o principios del siguiente, antes de iniciar despliegues a gran escala en EE. UU. Mientras tanto, se ha observado actividad preparatoria en mercados potenciales como Las Vegas y Arizona. En un año, las operaciones en Texas pasaron de ser un piloto limitado a una opción de transporte más amplia.