El 3 de febrero de 2026, China finalizó oficialmente una nueva norma nacional de seguridad que prohíbe las manijas de puerta ocultas de accionamiento exclusivamente electrónico. Este enfoque de diseño fue pionero y popularizado por Tesla, y ofrecía beneficios aerodinámicos importantes para la autonomía de los vehículos eléctricos.
El mandato, emitido por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT), exige que todos los vehículos de pasajeros cuenten con manijas de puerta exteriores que proporcionen un mecanismo de apertura manual.
La prohibición, explicada
La normativa responde a preocupaciones de seguridad tras varios accidentes de alto perfil en los que las manijas electrónicas fallaron después de una colisión o un corte de energía, dejando a los ocupantes atrapados.
Los requisitos clave incluyen la funcionalidad mecánica: cada puerta (excepto el portón trasero) debe tener una manija exterior con una función de apertura mecánica que opere incluso después de una falla total de energía o un evento térmico de la batería.
Las manijas exteriores también deben ofrecer un espacio de accionamiento manual empotrado no menor a 60 mm de ancho (2,4 pulgadas), 20 mm de alto (0,8 pulgadas) y 25 mm (1 pulgada) de profundidad. Estos requisitos mecánicos y de espacio entrarán en vigor el 1 de enero de 2027 para todos los modelos de automóviles aprobados recientemente.
Los modelos que ya han sido aprobados recibirán un periodo de gracia de dos años, y el MIIT exigirá su cumplimiento antes del 1 de enero de 2029.
El rediseño proactivo de Tesla
Tesla ya se estaba preparando para la nueva norma. En septiembre de 2025, el jefe de diseño de Tesla, Franz von Holzhausen, confirmó que los equipos de diseño e ingeniería de la compañía estaban trabajando en un rediseño de sus manijas de puerta para cumplir con la normativa.
Von Holzhausen describió una "solución realmente buena" actualmente en desarrollo que combina mecanismos de apertura electrónica y manual en un solo control más intuitivo. El rediseño tiene como objetivo evitar situaciones en las que los ocupantes o transeúntes tengan dificultades para encontrar los pestillos mecánicos ocultos durante emergencias.
Qué significa esto para el Model 3 y el Model Y
Debido a que China es el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo, se espera que Tesla priorice estas actualizaciones para la región del Indo-Pacífico. Se anticipa que las manijas de puerta rediseñadas para el Model 3 y el Model Y aparezcan primero en el mercado chino, mucho antes de la fecha límite de cumplimiento.
Aunque la gama actual de Tesla está aprobada hasta 2029, la compañía podría introducir el diseño actualizado de las manijas de puerta antes, en parte debido a la presión regulatoria y de mercado en Norteamérica.
Con la próxima discontinuación del Model S y el Model X, Tesla tendrá menos modelos que requieran rediseño; las manijas de puerta del Model S y el Model X tampoco cumplían con las nuevas regulaciones.
Si bien se requiere un rediseño, se espera que las próximas manijas sigan siendo elegantes y eficientes.
Cambios globales
Por ahora, la prohibición se aplica solo en China, pero otras jurisdicciones, incluidas Europa y Norteamérica, podrían seguir sus pasos. Implementar un único rediseño a nivel mundial podría resultar más rentable para Tesla que mantener diferentes diseños de manijas de puerta por región.
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