
Tesla hält heute um 14:30 Uhr PT seine Earnings Call zum 4. Quartal 2025 ab. Anschließend folgt eine Q&A-Session mit Tesla-Führungskräften, darunter Elon Musk.
Die Diskussion dürfte sich auf FSD, das Robotaxi-Netzwerk und den Cybercab konzentrieren. Das Unternehmen könnte außerdem auf die Entfernung von Autopilot aus neuen Fahrzeugen eingehen, auf die Begründung für die Umstellung von FSD auf ein reines Abonnementmodell (sollten Sie FSD jetzt kaufen?) sowie auf weitere verwandte Themen.
Die Teilnehmenden sollten auf Klarheit dazu achten, ob der Cybercab weiterhin auf Kurs für eine Produktion im April ist, sowie auf ein Update zur Veröffentlichung von Teslas nächster großer FSD-Version, FSD v14.3.
Live anhören
Die Veranstaltung wird per Livestream übertragen und dürfte auf Teslas Website sowie auf YouTube als reiner Audio-Feed verfügbar sein. Der Stream-Link erscheint normalerweise ein paar Stunden vor der Veranstaltung.
Startzeit
Teslas Livestream beginnt um 14:30 Uhr PT, was weltweit den folgenden Zeiten entspricht:
14:30 Uhr Pacific Time
17:30 Uhr Eastern Time
22:30 Uhr UTC
22:30 Uhr - London, England
23:30 Uhr - Berlin, Deutschland
09:30 Uhr (am nächsten Tag) - Sydney, Australien
Top-Q&A-Fragen
Die Fragen in der Q&A-Runde stammen von Investoren über die Plattform von Say. Im Folgenden sind die 10 wichtigsten Fragen, die aufkommen könnten.
Heute werden weltweit jährlich ~90M Autos verkauft. Hat Tesla angesichts seiner Robotaxi-Ambitionen eine Einschätzung dazu, wie diese Zahl in 5 oder 10 Jahren aussehen wird, und wie wirkt sich das auf Teslas EV-Strategie aus, um mehr Modelle anzubieten?
Gibt es noch Pläne, neue Modelle auf den Markt zu bringen, um verschiedene Preissegmente und Fahrzeugtypen abzudecken, was den TAM für Tesla erheblich erweitern könnte?
Historisch hat Tesla über die Bruttomarge pro Model gesprochen; gibt es eigenständige Bruttomargen-Ziele für die aktuellen Modelle ohne die Vorteile aus FSD-Verkäufen?
Sie sagten einmal: Loyalität verdient Loyalität. Werden langjährige Tesla-Aktionäre weiterhin priorisiert, wenn SpaceX an die Börse geht?
Was ist derzeit der Engpass für den verstärkten Ausbau von Robotaxis und die private, unbeaufsichtigte Nutzung von FSD? Die Sicherheit/Leistung der neuesten Modelle oder müssen Menschen Robotaxis im Fahrzeug oder aus der Ferne überwachen? Oder etwas anderes?
Nach der Enthüllung des Cybertruck erklärte Musk, dass Tesla, falls er sich nicht gut verkauft, einen konventioneller aussehenden Pickup bauen würde. Wie praktisch wäre es, dieses neue Design auf der Cybertruck-Architektur zu entwickeln, und könnte es bequem auf den bestehenden Produktionslinien gebaut werden?
Könnten Sie im Hinblick auf Optimus die aktuelle Anzahl der in Tesla-Fabriken eingesetzten Einheiten nennen, die aktiv Produktionsaufgaben übernehmen? Welche konkreten Rollen oder Abläufe übernehmen sie, und wie hat sich ihre Integration auf die Effizienz oder den Output der Fabriken ausgewirkt?
Wann wird FSD zu 100% unbeaufsichtigt sein?
Was hat Sie bisher am Robotaxi-Rollout überrascht, und welche Faktoren haben den Ausbau der Flotte bislang begrenzt, die laut öffentlichem Tracking derzeit bei ~200 Fahrzeugen liegt?
Sind Begleitfahrzeuge Teil des anfänglichen fahrerlosen Rollouts? Falls ja, welche Meilensteine sind erforderlich, um sie zu entfernen, und welchen zusätzlichen Wert bieten sie über einen Sicherheitsmonitor hinaus?
Die Zahlen im Überblick
Die Auslieferungszahl für Q4 ist nicht rekordverdächtig wie im letzten Quartal. Tesla hat die Erwartungen mit nur 4,623 Fahrzeugen knapp verfehlt. Da dies Q4 ist, liegen auch die Auslieferungs- und Produktionszahlen für das Gesamtjahr vor.
Hier sind die vollständigen Zahlen mit Vergleichen zum Vorquartal und zum Vorjahresquartal.
| Q4 2025 | Q3 2025 | Q4 2024 | |
|---|---|---|---|
| Auslieferungszahlen | |||
| Model 3/Y | 406,585 | 481,166 | 471,930 |
| Andere Modelle | 11,642 | 15,933 | 23,640 |
| Gesamt | 418,227 | 497,099 | 495,570 |
| Produktionszahlen | |||
| Model 3/Y | 422,652 | 435,826 | 436,718 |
| Andere Modelle | 11,706 | 11,624 | 22,727 |
| Gesamt | 434,358 | 447,450 | 459,445 |
Im Jahresvergleich
| 2025 | 2024 | |
|---|---|---|
| Auslieferungszahlen | ||
| Model 3/Y | 1,585,279 | 1,704,093 |
| Andere Modelle | 50,850 | 85,133 |
| Gesamt | 1,636,129 | 1,789,226 |
| Produktionszahlen | ||
| Model 3/Y | 1,600,767 | 1,679,338 |
| Andere Modelle | 53,900 | 94,105 |
| Gesamt | 1,654,667 | 1,773,443 |
Model 3 und Model Y machen weiterhin den überwiegenden Teil von Teslas Geschäft aus, und die Verkäufe des Model Y — des weltweit meistverkauften Fahrzeugs — bleiben nach der weltweiten Einführung des Refreshs Anfang dieses Jahres stark.
Die Kategorie "andere Modelle" umfasst in diesem Quartal die Verkäufe des Cybertruck an xAI und SpaceX, was dazu beigetragen hat, lagernde Bestände auszugleichen. Teslas weltweite stehende Lagerbestände liegen derzeit bei etwa 16,000 Fahrzeugen.
Eine vollständige Zusammenfassung des Earnings Calls wird morgen veröffentlicht, einschließlich aller Äußerungen von Tesla und der kompletten Q&A-Runde.















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