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Tesla macht einen großen Schritt in Richtung seiner geplanten Cybercab-Robotaxi-Flotte, indem das Unternehmen eine neue Testphase auf Fabrikgeländen startet, anstatt auf behördliche Genehmigungen im ganzen Land zu warten.

Eine Ankündigung von Tesla auf X besagt, dass die Cybercab-Mitarbeiterfahrten in der Gigafactory Texas in Kürze beginnen. Der Beitrag zeigte ein goldfarbenes Fahrzeug, das autonom Mitarbeiter auf dem Werksgelände abholt und absetzt, wobei es ohne Lenkrad, Pedale oder andere menschliche Fahrkontrollen auskommt.

Positives Feedback aus internen Tests

Während der Zugang für die allgemeine Belegschaft in der Giga Texas demnächst geöffnet werden soll, sind Führungskräfte bereits stillschweigend in dem Zweisitzer mitgefahren. @EricETesla, Teslas Engineering Lead für Cybercab und Robotaxi, teilte seine ersten Eindrücke auf X: „In den letzten Tagen 50 Fahrten absolviert und ich wollte am Ende der Fahrt immer noch nicht aussteigen.“

Das Cybercab wurde von Grund auf für einen vollkommen fahrerlosen Betrieb konzipiert. Im Innenraum werden die Passagiere von einem 21-Zoll-zentralen Touchscreen begrüßt – dem größten, den es je in einem Tesla-Fahrzeug gab –, mit dem die Medienwiedergabe gesteuert, die Türen geöffnet und dem Cybercab sogar mitgeteilt werden kann, mitten während der Fahrt anzuhalten. An jeder Tür befindet sich zudem ein physischer Knopf, der gleichzeitig als Notentriegelung dient. Es scheint außerdem möglich zu sein, Fahrzeugfunktionen während der Fahrt mit dem Cybercab direkt über die Robotaxi-App auf dem Smartphone zu steuern.

Diese schrittweise Einführung spiegelt Teslas bisherigen Ansatz bei Robotaxi-Diensten wider, bei dem intern begonnen wurde, bevor die Dienste der Öffentlichkeit zugänglich gemacht wurden. Um einen vollständig fahrerlosen Betrieb zu ermöglichen, verfügt das Cybercab über einen leistungsstärkeren FSD-Computer als heutige Standard-Teslas für Privatkunden und ist mit Dual-GPS für eine bessere Positionsbestimmung ausgestattet, um eine präzise Navigation ohne menschliches Eingreifen zu gewährleisten.

Ein Sprungbrett für den öffentlichen Masseneinsatz

Tesla validiert das Cybercab bereits seit Monaten auf öffentlichen Straßen, noch bevor die Serienproduktion des Fahrzeugs im April bestätigt wurde. In jüngerer Zeit hat Tesla begonnen, in Austin Cybercabs ohne Lenkrad zu testen, und regelmäßige Mitarbeiterfahrten werden den Engineering-Teams weitere Daten für die Feinabstimmung und für Tests von Grenzfällen liefern.

Dieses interne Programm bietet Tesla eine kontrollierte Umgebung, um die Flottenlogistik und die Nutzererfahrung zu verfeinern, bevor das speziell entwickelte Cybercab das Model Y als Rückgrat des Robotaxi-Dienstes ablöst. Sobald es eingeführt ist, wird das Cybercab zum primären Robotaxi-Fahrzeug, das Tesla einsetzt. Danach wird Tesla das Model Y voraussichtlich nur noch in Märkten verwenden, die einen menschlichen Sicherheitsfahrer am Steuer erfordern, oder, wie bereits angedeutet, für Fahrten mit mehr als zwei Passagieren. Mit diesem Schritt rückt eine breitere öffentliche Einführung näher.