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Tesla Cybercab Werbebild

Tesla scheint eine neue Softwarefunktion für sein kommendes, eigens entwickeltes Robotaxi angeteasert zu haben. Das Unternehmen veröffentlichte ein kurzes Video, in dem Pläne beschrieben wurden, vollständig autonome Cybercab-Fahrten für Mitarbeiter in der Gigafactory Texas zu beginnen. Der ursprüngliche Clip wurde schnell entfernt und ersetzt, doch den Zuschauern fiel eine bisher unveröffentlichte Funktion auf.

Die auffälligste Änderung in dem gelöschten Werbevideo war ein etwa sechssekündiger Ausschnitt, der Passagiere im Inneren eines Cybercabs ohne Lenkrad zeigte. Nachdem sie die Medienwiedergabe auf dem zentralen Display angepasst hatten, öffneten sie die Robotaxi-App auf ihren Smartphones, um die Richtung der Lüftungsschlitze zu ändern. Das ist derzeit weder in der Robotaxi-App noch in der regulären Tesla-App für Privatfahrzeuge möglich.

Das gelöschte Video ist unten in voller Länge zu sehen; die Lüftungssteuerung ist bei der 31-Sekunden-Marke erkennbar.

Im Inneren des knopflosen Cybercab

Das Cybercab verfügt über einen 21-Zoll-Touchscreen in der Mitte – das größte Display, das jemals in einem Tesla verbaut wurde. Da der Innenraum weitgehend frei von physischen Bedienelementen ist – kein Lenkrad, keine Pedale oder herkömmliche Lenkstockhebel –, werden die meisten Funktionen über das Display oder die Robotaxi-App gesteuert.

Der Bildschirm steuert die Unterhaltung, öffnet die Türen und verwaltet andere Funktionen. Es gibt nach wie vor eine physische Türschaltfläche auf jeder Seite, die auch als manuelle Notentriegelung dient und das Fahrzeug sogar anweisen kann, während der Fahrt rechts heranzufahren.

Teslas Entscheidung, das autonome Cybercab mit Mitarbeiterfahrten in der Giga Texas zu erproben, fällt nur etwas mehr als eine Woche nachdem das Unternehmen mit der Erprobung von Cybercabs ohne Lenkrad auf öffentlichen Straßen in Austin begonnen hat.

Demnächst auch in der regulären Tesla-App?

In Privatfahrzeugen erlaubt die Tesla-App den Besitzern derzeit, die Klimaanlage ein- oder auszuschalten und Temperaturen einzustellen, bietet jedoch keine Möglichkeit, die Richtung des Luftstroms im Innenraum per Smartphone anzupassen. Wenn die Steuerung der Lüftungsrichtung bereits in der speziellen Ride-Hailing-App erprobt wird, könnte sie letztendlich auch ihren Weg in die reguläre Tesla-App finden.

Eine solche Funktion wäre besonders für Fondpassagiere in Privatfahrzeugen hilfreich, da sie den Luftstrom individuell anpassen könnten, ohne den hinteren Touchscreen erreichen zu müssen.

Da die Pläne vorsehen, in Kürze Cybercab-Fahrten für Mitarbeiter in der Giga Texas anzubieten, könnte es nicht mehr lange dauern, bis der autonome Zweisitzer durch die Straßen fährt und Fahrgäste befördert.